碳纤维材料已经存在了几十年，极轻的重量但却拥有着高强度的特质，是不少人在材料应用上的首选，目前这项材料可以看到被广泛运用在MotoGP当中，或者是顶级的仿赛当中，不过在车架的应用上却是少之又少，可能仅有部分使用了碳纤维材料，但受限于碳纤维材料的特性以及昂贵的价格，这项科技也一直没办法推向大众化。
在宝马 Vision DC Roadster身上可以看到了他们可能将会在未来进行大量生产碳纤维车架车种，虽然这是一辆电动车款，但几年前宝马也早已申请了碳纤维车架的专利，他们利用碳纤维材料制成管状，并且将其切割成想要的任何长度，而在节点上利用铝制材料或是BMC碳纤维材料作为连接，因此可以减低其材料的成本，对于大量生产有着莫大帮助。
其实这样的车架形式就像是传统的钢管车架一样，只不过钢管部分换成了碳纤维材料，借此提供了更轻的车重，而且拥有着更好的钢性表现，目前宝马表示在五年内就可以将碳纤维材料做出更广泛的运用，但也有外媒预测这个时间将会更短一些，毕竟这辆车已经是宝马表达他们强大实力的证明，而且各项专利也已经提交完成，接下来只是剩下到底要什么时候采用这样的科技而已了！
