提起Imperiale400,就无法不说Benelli & Motobi,他们有着无法分割的联系。回顾上世纪50年代,Benelli家族六兄弟因合作分歧,Giuseppe Benelli投身Motobi,创造出Imperiale125与Imperiale125s,并在1956年初次亮相米兰摩托展,而这正是在Imperiale400的原型。
Imperiale400近日在意大利佩萨罗Gradara城堡发布。这款底蕴浓厚的经典车型,历经50多年,在故土重新发布上市,宣告荣耀回归。顷刻间便成为无数外媒关注的焦点,让我们一起看看他们如何评价这款重塑的经典。
Due Ruote
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Benelli&古城堡
Imperiale在亚洲非常火热,尤其是中国和印度,但在意大利和欧洲市场,也足以掀起一场复古热潮。Benelli Imperiale 400的灵感来自老式摩托车,特别是1950-1960年代的Benelli MotoBi 模型。它的结构已经典到无法再经典,Benelli却用新颖的方式将它重新回归到大众眼里。
Motorbox
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它赢得了我的心
经典的风格:滴水箱,环绕式挡泥板,大型前轮,辐条轮……这些配置都是Benelli Imperiale 400的特色。当我在佩萨罗城堡骑上它时,我仿佛穿越到1950年代。我们从佩萨罗城堡出发,巡游城市各处,我感到轻松和自由。这大概就是驾驶Benelli Imperiale的乐趣所在。
Redlive
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对复古的渴望
Benelli的销量多年来一直稳定增长:今年,意大利已售出10,000多辆摩托车,注册量比2018年增加了35%。对于明年,前景似乎更好,因为当Imperiale 400的首批标本出现在lstini就已经吸引了无数摩友。没有多少品牌可以结合辉煌的过去,为现在和未来注入灵感,而Benelli已经成功好几次。在Leoncino项目之后,Imperiale也是如此,用新的方式诠释经典。
In Moto
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市场的主角
Benelli强势立足“经典”摩托车市场,并在近日成为意大利市场的主角。Benelli小型且结构精良的单缸摩托车Imperiale 400,在其怀旧衣服下隐藏的现代技术,你发现了吗?让我们一起来看看。