在2019年东京车展上首次亮相的2020款川崎忍者ZX-25R,已然成为全球机车界的关注焦点。尤其是那些对80年代四缸250cc钟爱有加的群体,他们的250cc4缸梦终于可以实现了。
总体而言,川崎忍者ZX-25R 2020的外观与忍者400基本相似,但由于4缸引擎的即视感显得更大只。川崎忍者ZX-25R配备249 cc,DOHC,16个气门,水冷,直列4缸引擎。配备ABS,倒置前叉,功率模式,牵引力控制等。
PS:4缸250的复兴,川崎开了先头炮!据悉,本田计划在2021年推出CBR250RR 4缸版本。后续可能会有更多的厂家跟进,特别是日系四大车厂。这完全是川崎带起了节奏。事隔30年后,硝烟再起,新一轮4缸250竞赛热潮将再次掀起,这无疑是全世界机车界之福。