2020年的Aprilia SR系列踏板车（如图）将不会进行重大的外观改款，机械规格将增加新的燃油喷射系统以满足最新排放标准。
Aprilia SR系列新款踏板车已经开始到线下实体店，与Vespa产品类似，它们没有得到重大的升级，功能和配置上变化也很小，单是价格却上涨了，以下为完整价格（印度新德里）清单：
125车型产生9.4 BHP的峰值功率和8.2 Nm的最大扭矩。另一方面，150系列的发动机可产生10.25 BHP和11.4 Nm的扭矩。
硬件规格基本上相同，减震由前部的伸缩叉和后部的单侧弹簧组成，刹车部分将继续在前部使用盘式制动器，在后部使用鼓式制动。125系列将包括CBS技术，而150系列则使用单通道ABS。
新系列将比现款的踏板车价格高得多，除了引入改款摩托车，比亚乔印度将推出一个新的摩托车GPR 250，预计在2020年的下旬到达印度市场，GPR 250到达印度可能会有不同的名字。
