PCX Hybrid 由 PCX150 平台修改而来，搭载一副与之相同的水冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀、带 eSP 技术的发动机，排汽量 149.3 cc，最大动力输出 10.8 kw（约 14.7 匹）。
与汽车所采用的 Hybrid 混合动力用途有所不同，PCX Hybrid 的混合动力系统并非用于节能、而是用于增强加速感。
当传感系统检测到发动机去到设定的转速时、混合动力系统就会启动工作，由锂电池供电的电机辅助系统、将会为燃油驱动系统提供额外的扭矩，从而让加速感更加凌厉。
除了这套混合动力系统之外，PCX Hybrid 还配备了过往在大型车上才有的可选驾驶模式，前、后碟式的制动系统、标配了 ABS，数字式的仪表板，全 LED 的前、后灯，14 英寸的轮框。
价格方面，新的混合动力 PCX Hybrid 在雅加达的官方零售指导价暂定是 4,000 万印尼盾（参考近日汇率，折合人民币约为 1.82 万元），比标准版 PCX CBS（前后联动刹车）的 2,770 万印尼盾（折合人民币约 1.26 万元）、PCX ABS 的 3,070 万印尼盾（折合人民币约 1.4 万元）贵上了不少。
