提到知名的摩托车品牌，有些人会想到宗申、力帆等国产品牌，也有人知道本田、雅马哈等日本品牌。不过在全球最知名的仍是哈雷摩托，夸张的扶手和震耳的发动机声是其标志，让无数的热血男儿为之迷醉。
资料显示：有着116年历史的哈雷·戴维森（Harley Davidson）公司，旗下拥有二十多款车型，销往全球200多个地方，累计卖出500万辆，去年营业收入达到57.17亿美元（约合人民币400亿左右）。连续多年跻身于美国十大最著名品牌，不少知名人物和影视明星都是该品牌的粉丝。
美国有句谚语：“年轻时有辆哈雷摩托，年老时有辆凯迪拉克，则此生了无他愿。”哈雷冲破束缚的精神，更与可口可乐米老鼠一样，成为美国文化的象征。
20世纪初，美国密尔沃基市郊一间只有十几平米的小木屋里，21岁的哈雷和小伙伴在机械师沃尔特·戴维森的帮助下，组装出了第一辆摩托车。尽管这充其量就是一辆装上400CC发动机的自行车，最大时速还不到11公里，就连上个小坡都很困难。但他们还是欣喜若狂，并坚信未来一定能制造出更多、更好的摩托车。于是三个人用两个家人的姓氏命名，注册成立了“哈雷·戴维森摩托车制造公司”，由此拉开了一家百年企业传奇的序幕。
由于知名度有限，公司前期的订单并不多。直到一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛，才让品牌瞬间声名鹊起，销量也随之增多起来。在创立的第六个年头，他们推出了V-Twin引擎摩托车。这时已经出现以45°配置的双缸引擎的雏形，这个标志性的引擎延续至今。
整个20世纪下半叶的美国文化，被外界称为“哈雷文化”。60年代兴起的“嬉皮士”与之紧密联系在一起。那种庄重而富存在感的车型、沸腾的声浪以及烫人的排气管，与叛逆、不羁的嬉皮士风格完美融合。电影《逍遥骑士》中，身穿黑色皮夹克的马龙·白兰度，骑着炫酷的摩托机车登场，更让哈雷品牌深入人心。
进入80年代，哈雷车主俱乐部的成立，更是让消费者直接参与品牌的建立和管理之中，从而培养出无数的铁杆忠诚者。现如今它已经成为世界上最大的由生产厂商赞助的摩托车组织，拥有超过110万的会员人数和1400家分会。对品牌文化的渲染，从而形成独特的文化圈子。
哈雷摩托车在华销售十四年，每一辆都是价格不菲。摩托车售价从几万到上百万不等，有的款甚至超过一辆奔驰宝马轿车的价格。去年他们宣布“More Roads”计划，培养新生代骑手，扩大经销商网络，并在市场营销、电子商务和产品供应方面进行投入。2019年品牌与吉利旗下的钱江摩托达成合作，将在国内市场推出一款高端小排量车型。这也是他们首次与国外厂商合资生产摩托车，计划在2020年底开始在华销售。
