如果如果你觉得KTM的Super Duke R动力不够迅猛，川崎的Ninja H2 又太过于温和，而本田金翼和宝马1600GT造型又过于休闲，而你有一时之间找不到合适的替代者。那么注意了，这款车可能就是为你量身打造的。
PGM（它是保罗.G.马洛尼名字的缩写），有一天这位车手决定自己造一辆V8发动机的街车款摩托。而它制造的原因倒也简单，那就是澳洲人非常喜欢V8引擎，而在上世纪60年代的辉煌之后，在澳洲大陆上的V8车款逐渐减少，而这就是马洛尼想自己做一款V8摩托车的初衷。
这款摩托车仅从动力上来看就是一款非常野蛮的肌肉车，1996cc的排量，90度的V8发动机是在12800转可以提供最大334马力动力，发动机功率高达249KW，扭矩则达到214NM扭矩。这个发动机是用两个雅马哈YZF-R1的直列四缸发动机组装而来，为此他做了一个定制的曲轴箱，而排气系统是少见的4-2-1结构的Akrapovic定制排气管。
这样一个输出暴力的街车，它的重量自然不清，加满油的情况下重量达到了242kg。而车辆主要的重量都是来自发动机，车身大部分地方采用了碳纤维材质。Chromoly的钢格车架和铝制的副车架用来安装发动机。
为了配合这款肌肉街车，他们给这款车安装了欧林斯的FGRT301前叉和欧林斯TTX MK2后减震。而轮毂则使用了意大利知名大厂Marchesini的锻造铝轮毂。这么强劲的动力，必须得有好的制动系统，Brembo GP4的前刹车组件搭配Brembo P4后刹车组件。
虽然在澳洲PGM-V8不是近年来的第一款8缸摩托，但它是真正意义上使用了摩托车发动机的8缸车款（之前的Barbarian的8缸摩托采用的是通用雪佛兰的5.7升发动机）。
如今这款8缸的动力怪兽已经在澳洲市场亮相，价格高达18万澳币，折合人民币大概86万元。可谓真正的土豪价，虽然相比宝马的S1000RR HP4的百万报价差点意思，但已经不是普通用户的追求了。
