RS660 在去年十一月初的 EICMA 2018 米兰车展中首次露面，搭载一副水冷直列两汽缸的发动机，采用一副铝合金的双翼樑车架、铝合金的后摇臂，发动机的曲轴箱作为车架/底盘承重的一部分。厂方当时的官方通稿中称，RS660 的车身线条造型是经过一系列精密的空气动力学研究和测试而成的，很多前期工作都是透过风洞进行，以让阿普利亚的设计师能够探索出空气动力的负载、控制等一系列概念。而最终的成果，是为 RS660 创造了一个超现代的、光滑的外观，厂方将这个新设计称之为 3A（Aprilia Active Aerodynamics，阿普利亚主动式空气动力学）。
意媒的报道中表示，尽管阿普利亚一直对 RS660 的实际排汽量守口如瓶，但他们预测 RS660 的最终实际排汽量将低于 650 cc，以符合参加诸如人岛 TT（也称之为曼岛 TT）轻量级等一系列赛事的赛例要求。
报道中最后称，新的 RS660 将填补阿普利亚在中型车方面的空白，新车将不仅面向欧洲市场、也将面向美国和亚洲地区。他们预计、新车（市售的量产款）最快将在今年年底的展览中露面。
下图：EICMA 2018 米兰车展中的阿普利亚 RS660。
