没错，过去八年杜卡迪一直保持每年销量成长的优异表现，简单来说就是年年都领进步奖的优等生，但这项纪录却没能在2018年继续保持，该公司2018年总贩售车辆为53,004辆摩托车，相较于2017年少了5%，但是2018年该公司也带来另外的好消息，Panigale这个仿赛家族在去年却逆势成长了70%，售出9,700辆Panigale车系，当然新推出的Panigale V4是这项纪录的幕后大功臣。
Panigale V4为杜卡迪带来不少销量成长
在9,700辆Panigale中，Panigale V4即占了6,100辆，几乎占了60%以上的销售数量，这点也让外媒相当惊讶，特别是Panigale V4在那高昂的车价加持下还可以与有如此亮眼的销量，可以看出大家对于新型V4引擎等不及想尝鲜的欲望。目前杜卡迪在顶级运动车款占有26%市场占有率，也就是说每四辆新车卖出时，就有一台是杜卡迪，这是相当好的状况。
另外，多功能车的表现也相当亮眼，多功能车的热潮可以从近几年的车市动态略知一二，各大厂开始着重多功能车发展，反而是过去热门的现代街车显得有些黯淡。2018年Multistrada家族总共售出了11,829辆，其中新推出的Multistrada 1260就占了6,569辆，这使得大型多功能车市场获得25%成长。2018年杜卡迪依旧突破5万辆年销量，这也是该公司第四年保持这项数字。虽然杜卡迪总销量下滑，但全球500c.c.以上摩托车市场也同步萎缩中，去年的全球销售成绩少了3%，摩托车市场或许正逐渐饱和中。
Multistrada 1260 Pikes Peak
那倒底是哪几个国家销量下滑呢？根据资料显示美国是销售状况最不佳的国家，拥有9%下跌，反观母国意大利竟然售出了9,200台车，成为单一国家销量最好的国家，另外西班牙销售状况也不错，为2,444辆(增加+8%)，日本为1,941辆(增加+2%)，中国增加23%。杜卡迪销售总监Francesco Milicia表示：「我们正想办法带来更有效率的销售方式，为了2019年，我们将Scrambler 800车系带来全面进化，推出大改款Diavel 1260与Hypermotard 950，最后，我们有V4R，这是我们造过最强大，技术性最高的摩托车，他将在未来的WSBK场上拥有绝佳竞争力。」
Scrambler 800车系逾2018年尾拥有小幅度升级
Diavel 1260是市场上少见的巡航车种
