宝马在今年(2018)9月正式公布了新改款的R1250GS与R1250RT，2019年式除了底盘装置与外型延续现行款外，宝马的拿手特色-水平对卧引擎则进行大幅度的升级改良，最大变动就是在进气侧配备了可变汽门正时与扬程系统的ShiftCam技术。
▲R1250GS
▲R1250RT
搭载大幅改良的全新水平对卧引擎
2019年式的R1250GS/RT是宝马首度将ShiftCam技术下放的市售车款，因此所搭载的全新水平对卧引擎能够控制进汽门的开启时机及进气量，所以能让动力输出更有效率。
甚至宝马还故意将两个进气口与凸轮轴的作动时间错开，让空气和燃料混合产生涡流以提高燃烧效率，凸轮轴的驱动方式也从现行的滚子链条改为消音链条，并将机油供给系统最佳化、采用双喷射装置及新款排气系统等改进许多问题。
除此之外，R1250GS/RT还实现了在宽广转速域内都能表现出安定的动力输出、油耗改善与更环保的废气排放以及激荡人心的排气音浪。
▲R1250RT
▲R1250RT
采用能辅助骑士行车安全的舒适配备
在配备方面，R1250GS有四种骑乘模式可选，分别是「Rain」、「Road」、「Dynamic」及「Enduro」，R1250RT的骑乘模式则有「Rain」、「Road」及「Dynamic」等三种，而上述的骑乘模式则都被列为标准配备。
此外，同样被列为标准配备的动态循迹控制系统(Dynamic Traction Control ，DTC)能将牵引力最佳化以确保骑乘时的安全性，而R1250GS/RT也都把能帮助骑士在上坡起步时不再手忙脚乱的上坡起步辅助系统（Hill Start Control，HSC）列为标准配备，让骑士能够舒适无压力的在坡道上起步前进。
▲R1250GS
不只引擎有着明显改良，R1250GS的6.5吋全彩液晶仪表板除了能显示速度、转速等基本讯息外，还能提供给骑士诸如导航、电话、多媒体播放及其他有关车辆状况的资讯等，且仪表板还具备自动调整亮度的功能，所以当骑到隧道或阴暗处时会自动降低屏幕亮度、大太阳下也会自动做出调整，让骑士能轻松判读仪表板上的内容。
▲R1250RT
新款R1250GS/RT主要特色
■搭载采用ShiftCam技术、进气阀开启时机及扬程量可调整的水冷式水平对卧引擎。
■加强引擎在全转速域的动力表现，并将油耗及废气排放最佳化，改良成具备滑顺作动与优异性能的车款
■排气量增加到1254cc（现行款为1169cc），最大马力也从现行款的125㎰/7750 rpm提升为136㎰/7750 rpm
■将进气阀的开启时间错开，让空气及燃料混和的气体产生涡流，借此提高引擎的燃烧效率。
■加入最新世代的引擎管理系统「BMS-O」，并为了能够更有效率的产生混合气体所以使用双喷射装置。
■能发挥最佳马力输出特色的全新排气系统。
■R1250RT在前轮追加导流板。
■R1250GS将LED头灯列为标准配备。
R1250GS
HP
Blackstorm metallic
Exclusive
Cosmicblue metallic
R1250RT
Blue planet metallic
Sparkling strom metallic
Alpine white
Elegance
Sport
