简单、纯粹、强劲——这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。而“哈雷”应该是最能代表这些名词的了，可是对于哈雷的不了解的为什么会把车把弄那么高的呢？一开始小编也不是非常了解的，而因为小编身边有一个非常热爱哈雷的朋友，他给我细细讲解，发现哈雷摩托车把车把弄那么高，竟然因为“狐臭”？what？究竟是怎么回事，咱们往下看吧！
哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。而哈利·戴维森（哈雷）在二战时期为美军生产的摩托车还是很常见的外形，车把的高度也比较正常，但那属于制式装备，总体设计都是统一的。可是哈雷最经典的车系从从造型上就可以看出来不是为亚洲人的体型设计的，这还只是没有改装之前，比如滑翔、软尾、戴娜、肥仔等。
其实，这种高车把设计在英文里叫做“Ape hanger handlebar”，翻译成中文就是“猿猴车把”，经常会看到一些不太喜欢“猿猴车把”的摩友们吐槽说高车把设计不过是一种潮流，设计它的目的是让骑手看起来够“坏”够“酷”。可是懂行的人认为，高车把的设计不只是个性的追求，也是为了预防开车的人附下身体，因为哈雷马力强大，如果加大油门，附下身体可以更好的飙车，也很容易出事，这是为了让开车人能集中精力的一个手段，手抬起来不适合生物学，可正是这样体现了哈雷以人为本的精神。
除此之外，还有一种说法是高把设计和腋臭关联到了一起，这是由于在高车把车出现前，骑摩托车的车主两臂加紧很容易腋下出汗，特别是欧美人腋下的汗腺比较发达，在夏天这种感觉特别的明显，所以将摩托车的车把设计成高的，这样阵阵微风吹过腋下，可以去除腋臭，还凉快，只能说一种交通工具的设计，是跟当地的文化、习俗、人种、交通条件等息息相关的。外国人“狐臭”本身就比我们中国人重，为什么香水是外国人发明的，据说就是为了解决自身先天带来的这种情况。
