无论是经典的复古车型，还是像R nineT这样极具科幻感的现代街车，Peter Dannenberg（他是德国大名鼎鼎的改装厂牌Urban Motor的创始人）都能用他的魔法将原本只是“大路货”的量产BMW变成一件完美的艺术品。
这辆造型简洁、紧凑并融合了brat和bobber风格（车主是一位来自科隆的年轻人，他希望技师能帮助其打造一辆融合了‘city-cruising-bobber-brat’多种风格的宝马车，在他这种”奇葩”的要求下就有了这件作品）的R80出自Dannenberg在柏林的工作室。
由于要体现出bobber的风格，因此车体上一切多余的部件都被拆除，油箱也更换为来自Honda CX500的改装件。
同时副车架也被切割出独特的线条，其上配以Tarozzi全手工打造的座椅。为了营造低矮的效果，前叉被放低约3英寸并加装了来自Wilbers家的前后减震。刹车系统也全部鸟枪换炮，Brembo PS16总成配Stahlflex家的不锈钢刹车线。
为了能合法上路，改装车辆必须符合严格的TüV技术鉴定协会标准。因此Dannenberg还为车辆安装了LED转向灯、后尾灯及牌照灯，并配以5 3/4英寸的大灯。
当然，既符合法规又还得保证性能，因此一些性能改装件也必不可少。如合金的挡泥板，Tomaselli家的不锈钢脚踏，LSL家的车把及后视镜，Beston家的把套，K&N冬菇空滤，Avon家的18寸轮毂，Minda家的多功能控制开关以及Motogadget家的迷你速度表及LED警示信息显示屏。
车身的涂装以深黑色为基色调，同时搭配有磨砂灰色的油箱和挡泥板。比较低调内敛，但是却透露着Urban Motor一贯的精致感。
