杜卡迪
今年忙得不可开交。他们不仅在MotoGP和世界超级摩托车锦标赛上独占鳌头,而且自9月中旬以来,他们也一直在有条不紊地为新摩车注入能量。这家意大利厂发布了总共六款新车。
杜卡迪设计主管安德烈·费拉雷斯(Andrea Ferraresi)日前接受了采访。他确认杜卡迪不打算让自己在短期内成为入门级和便宜的代名词…
费拉雷斯透露:“在相当长的一段时间里,我们每年都有推出大排量摩托车的趋势,将不断推出更专业、更纯粹的车型”。
当被问及公司未来是否会用更实惠的入门级车型来吸引更多的消费群体时,费拉雷西说道:“不会!因为我们想让这个品牌更上一层楼。我们已经是一个高端品牌,我们已经站在高端细分市场的食物链顶层。我们想留在那里,并且再往上走。要做到这一点,最重要的就是把门槛价格控制在一个高端的范围内,我们希望这个门槛不能低于Monster系列车型。”
以国内的Monster车型来说,售价118000左右,换言之,11万就是杜卡迪的底线了。
他接着说:“那么年轻的车手该咋办?可以先从其他品牌入手,但是心里惦记着杜卡迪,并且尽快换一辆杜卡迪。”