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Honda 美国分公司向当地推出印度产的 Navi

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-24  来源:群策网  浏览次数:1088
核心提示:对于 Honda 来说,Navi 并不是一款新车型,该车 2016 年的印度汽车博览会(Auto Expo 2016)上首次公开展示,由 Honda 在印度当
对于 Honda 来说,Navi 并不是一款新车型,该车 2016 年的印度汽车博览会(Auto Expo 2016)上首次公开展示,由 Honda 在印度当地的研发公司设计。

该车最近一次的更新发布是在 2018 年,当时公布的印度市场定价为 44,775 印度卢布(印度德里展厅价格。参考近期汇率、折合人民币约为 3,848 元),是 Honda 在当地市场售价最低的车型。但该车现在已经消失在印度 Honda 的官方在售车型清单中。除了 Navi 之外,与之同动力平台、采用了 “ 袖珍踏板 ” 风格的 CLIQ 也在较早退出了印度 Honda 的官方销售网络,这似乎意味着此类独特风格的、比迷你还要迷你的 “ 超迷你车 ”,并不完全被印度市场所喜爱。


Navi 搭载一副风冷四冲程单气缸、排气量 109.2 cc 的 eSP 发动机,采用 CVT 自动变速系统,节气阀口径为 16 mm 的化油器负责油气混合,最大动力输出 8 匹。车体采用一个跨界的风格,略带有上一代 MSX125/Grom 的造型,前 12、后 10 英寸直径的车轮,鼓式的制动系统。

后话:

美国多个地区/城市的街头,短途的出行、尤其是送外卖行业,目前被来自中国的各式电动车所广泛占据。受到价格、法规、技术风险等因素的影响,目前在美国销售的国产电动车(两轮),主要使用铅酸电池作为车辆供电的能源。

Honda 向美国市场推出使用化油器的 “ 低价 ” 车型,个人的基本判断是 Honda 希望以此来抵御国产电动车的冲击,以让他们的小型踏板/小型车系列、可以在当地市场上继续保有一定的影响力。


 
 
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