在2月20日的周末，数千名车手打着“愤怒车手”的标语进行示威游行，以抗议法国在全国范围内禁止摩托车穿行的新禁令。
法国一项为期五年的分车道行驶的研究结果令人失望，政府决定对这个以前的灰色地带采取更强硬的立场。在之前的几年里，车道分行并不是明确的合法行为，但却得到了广泛的容忍——更重要的是，它没惩罚机制。
在这项为期五年的研究期间，某些道路仍然明确允许分车道的做法。然而，从2021年2月1日起，法国各地官方都对此予以禁止。违规者将面临135欧元(约164美元)的罚款，并在驾照上扣3分。
支持分车道行驶的车手们曾希望这项研究能出台对他们有利的调查结果，但结果并非如此。相反，研究人员发现，在这五年里，与分车道行驶相关的撞车事故增加了约12%，政府宣布了这些新的惩罚措施。禁令生效20天后，在摩托车用户联盟的号召下，法国全国各地的摩托车手纷纷走上街头，包括巴黎、里尔、图卢兹和里昂。
虽然分车道的做法从来都不是正式合法的，但骑车人担心，由于明确的惩罚已被阐明，执法标准和力度将会提高。在这项研究之前，乘客通常可以小心翼翼地分道行驶，但现在他们非常不满将来会因此被处罚，所以，大家对此都很不高兴。
主持这项研究的组织表示，仍然需要进行进一步的研究。然而，目前还不清楚这项研究是否会实施。目前还不清楚这些愤怒的法国车友们的抗议活动是否是暂时一次性的，还是会持续到该国重新考虑其分道禁令。
目前还不清楚有多少人参加了骑行，但估计有数千人。
而法国的抗议活动是否会对世界其他地方的此类相关立法产生什么影响还有待观察。
