相较于国内及台湾摩托车品牌积极参与摩托车电动化，并纷纷推出可骑乘的电动市售车型，一些欧洲品牌在电动领域方面的表现就保守很多。比如Aprilia，他们在重庆车展上展示了E-GPR的概念车型。但两年过去了，那款概念车也一直没有新推进。
近日，有外媒透露，Aprilia母公司比亚乔集团申请了全新的标有“eSR1”字样的新商标，新商标中的“SR”徽标，与当前在aprilia SR踏板车系列上使用的“SR”徽标相同。由此可以推断，“eSR1”新商标很有可能是比亚乔集团为aprilia品牌的全新电动车踏板车申请的。
有可能是Aprilia也意识到，在现阶段推出高性能的E-GPR为时尚早，而受众更大的电动踏板摩托车或许是更好的选择。
