BMW最新的经典复古车款R18是不少人想要一亲芳泽的对象，毕竟有着向经典R5致敬的特殊意义，而全新的1800c.c.引擎也令人好奇，现在除了原汁原味经典的R18之外，BMW与知名改装大师Blechmann合作，重新对这辆车做出不同的诠释，让整辆车散发出完全不同的气息。
这辆由Blechmann操刀设计的R18从车头就展露了截然不同的气息，加装上了整流罩之后似乎多了点运动感受，而那镀铬的登诓看起来有些熟悉，原来与内部的灯组线条搭配起来，竟然是BMW汽车当中最为经典的双肾型水箱护罩，而且还是最新的4系列直立式的设计，说真的放在机车上头还颇有风味。
头灯上风短风镜的设计让这辆车有点跑格感受，油箱经过重新订制设计，现在还有着凹槽设计，让膝盖可以有更可靠的空间，并且将单座垫的设计刻画得更为鲜明，尾灯采用了Kellermann搭配上原本的车头上的短把手，重新融合于车辆的尾部勾勒出更为迷人的曲线，让整体的视觉感受更上一层楼。
还有许多细节的妆点更是这辆车可以如此吸睛的原因之一，像是咖啡色的皮革座椅、诸多的镀铬配件猪点，而黑色的烤漆也是经过一番工序制作，并且画上了白色线条让整体的车身纹理能够更为强化，难能可贵的是Blechmann的团队使用的是车辆原始的安装点，并且在不大改车架的状况下达到这样的成绩，他们大约花费了450个小时在这辆车上头，才能有如此优秀的车款呈现。
Blechmann也在采访中提到，他的工作就是删除原本的设计，直到整个设计头变成空白再重新开始，而随着改造工程的进行，设计也在不断的更新，因此Blechmann总是不预先绘制设计草图，因为他的设计会随着每个阶段看到现场的车子而有所不同，相信这也是为什么每次Blechmann的改装车总是这么的特别，而这辆车的引擎并没有进行强化，依旧是相同的90hp/158Nm的最大输出，极速一样维持着179km/h。
原厂图集
