MV Agusta位于意大利受灾最严重的北部，被暂时停产以遵严格的当地法规。现在，随着意大利感染率下降的早期迹象的出现，该公司表示已准备好“逐渐恢复'一切照旧'，或者说是一种'新常态'，因为当前的COVID-19疫情已从根本上改变了很多人的生活的方式，生活和工作还得继续。”
MV Agusta于2019年10月宣布了一项雄心勃勃的计划，计划在五年内将年产量从5000辆增加至25,000辆，MV Agusta的主要股东俄罗斯的Sardarov家族，同时宣布已与隆鑫合作将生产350cc和500cc车型。
现在，MV Agusta表示已采取必要步骤来拥抱新的安全文化，“重新设计内部程序并实施措施，以最大的安全性保障继续进行生产工作”。
更重要的是，它重申了大胆的五年计划的意图，希望通过对生产线和研发的大量投资，推出吸引更多受众的新车型扩大市场占有率。
MV Agusta Motor SpA首席执行官Timur Sardarov说：“现在不是害羞的时刻。”
“我们需要拥抱变革，并尽一切努力为我们的行业和我们的社区建立新的未来，保持（如果不增加）当前的就业水平。我们已准备好迎接挑战。我们仍在努力生产世界上最好，最漂亮的摩托车，会将以不同的方式继续做到这一点，充满信心和决心。
“我们已经进行了必要的投资，以按照我们的工业计划中最初设定进入新的市场。”
