然而，由于消费趋势更倾向于低排量、更负担得起的摩托车，制造商需要进行调整，以维持运转，并为其高端车型的生产提供资金。这正是由比亚乔集团领导的阿普里亚公司所做的，日前，该品牌为印度市场推出了一款名为SXR的低排量他版车型这款新车型将于今年第三季度正式上市。
它将由160 cc或125 cc轧机提供动力，两者都符合BS-VI标准，并采用3V燃油喷射技术。
印度已经证明自己是摩托车制造商的有力试验场，KTM和凯旋等知名企业与印度车企合作，通常情况下，在印度市场上越来越受欢迎的摩托车在亚太地区也会获得广泛的吸引力。
