F4RC是在现有的F4RR改良而来，以原本的水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀发动机作为基础，排汽量998cc，但马力增大至212匹（比F4RR增加了大约5%）。镁合金的发动机侧盖，车身广泛采用碳纤维的组件，一系列的“减肥”动作让F4RC比F4RR降低了8%的重量。其他方面，采用了奥林斯的电子悬挂系统，贝伯的刹车系统，Termignoni 的钛合金排汽系统，而AMG的车身字样标志更是惹人遐想（AMG 拥有MV阿古斯塔25%的股份）。
在欧洲市场，F4RC目前的官方定价是36900欧元（折合人民币约为25万元），较F4RR贵了大约一万欧元。
在2015WSBK澳大利亚揭幕站上，驾驶F4RC 赛车的意大利车手 L.Camier 在两节赛事中分别取得了第十名（第一节）、第八名（第二节），充分展示了F4RC的战斗力。
