“红外线”采用了一个Cafe直线加速赛车的外观造型，原有的VMAX外观风格已经几乎消失。车身的图案，使用了1985年 Yamaha GP车队的配色。主要的改装，则包括了以精湛工艺全人手制作而成的铝合金副车架；精雕细琢之下的油箱安装设计，让大幅改动之后的“红外线”依然维持了标准车原有的油箱容量以及乘坐体验；铝制外壳的车身两侧空气滤清器；定制的Termignoni四出一排汽系统；多处的碳纤维组件等等。
为纪念VMAX诞生三十周年，欧洲Yamaha早前与德国科隆的定制改装公司JVB Moto合作，创作了一部以新款 VMAX 为基础车体、名为Infrared“红外线”的三十周年纪念版改装车。
“红外线”采用了一个Cafe直线加速赛车的外观造型，原有的VMAX外观风格已经几乎消失。车身的图案，使用了1985年 Yamaha GP车队的配色。主要的改装，则包括了以精湛工艺全人手制作而成的铝合金副车架；精雕细琢之下的油箱安装设计，让大幅改动之后的“红外线”依然维持了标准车原有的油箱容量以及乘坐体验；铝制外壳的车身两侧空气滤清器；定制的Termignoni四出一排汽系统；多处的碳纤维组件等等。
“红外线”采用了一个Cafe直线加速赛车的外观造型，原有的VMAX外观风格已经几乎消失。车身的图案，使用了1985年 Yamaha GP车队的配色。主要的改装，则包括了以精湛工艺全人手制作而成的铝合金副车架；精雕细琢之下的油箱安装设计，让大幅改动之后的“红外线”依然维持了标准车原有的油箱容量以及乘坐体验；铝制外壳的车身两侧空气滤清器；定制的Termignoni四出一排汽系统；多处的碳纤维组件等等。
