通常,大家喜欢将HK250改装成tracker、scrambler、或者自由风格的fun bike,似乎这些风格和hk250的车架结构和车身线条比较搭配,但今天的这台hk250 caferacer,则为黄川爱好者,提供了另一种可能。
分离车把、驼峰坐垫,都标志着他是一台地道的cafe racer。为了让整车的线条和轮廓更轻盈,车主有意去掉了前后挡泥板,甚至连转向灯也被简化掉;车把则改用了小巧的建议简易开关,使车把看起来更干净利落。 锯齿胎、防烫布更是已成为复古改装的标准配件,让整车更增添了古朴的味道。