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台湾改装“猎食者”摩托车

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-11-26  来源: 机车殿堂  作者:佚名  浏览次数:5056
核心提示: 这台改装版猎食者车主是一名企业高管,更是一名机车资深玩家,耗时半年多打造出中国第一台超级猛兽,此车全球仅两台,他的就
       这台改装版“猎食者”车主是一名企业高管,更是一名机车资深玩家,耗时半年多打造出中国第一台“超级猛兽”,此车全球仅两台,他的就是其中一台。在该车车主大头口中得知,该车第一位打造者是来自芬兰的一位玩家,在国外也得过不少奖项,在国外这台车的名称叫“猎食者”,在我们国人口中叫“超级猛兽”。
       当时“超级猛兽”车主为了打造这台车的时候,历尽心血在国内外网站上收集“猎食者”的各种资料,也曾经发邮件给芬兰“猎食者”作者,希望能从他那得到技术支持、买到改装方案和图纸,但久久等来的回复只有“This is just a hobby,work busy”(这只是我的兴趣爱好,我平时工作很忙)这一类的话语。无奈车主大头只有凭靠网上搜索来的资料和图片进行摸索,聘请国内外专家进行这台“超级猛兽”的打造。
       这台“超级猛兽”的打造过程中,由于国内机车改装配件资源不够充足,不少配件需从国外购买发回国内,所以这一条路并不好走,成本高,耗时长。如果你是一名机车爱好者,你不得不知道为了自己的爱车历尽心血的那种感觉。





      “超级猛兽”的前身:05款铃木隼

       水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式 净重(kg):215 ;排量(ml):1298 压缩比:11.0:1;变速系统:六个前进档; 座高(mm):805; 最大功率[kw/(r/min)]; 128.63/9800; 最大扭矩[N.m(r/min)];141/7000; 轮距(mm): 1485; 减震系统: 前减震43mm倒立式前*, 后减震单筒油压弹簧; 制动系统:前轮为320mm浮动式双钻 孔碟配对向3活塞卡钳,后轮为240mm 单钻孔碟配对向双活塞卡钳; 轮胎规格:前120/70 ZR17, 后190/50ZR17, 燃油箱容积(L):22。













 
 
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