台北马克机车出品的这款Yamaha XS650 Bobber作日常通勤之用。同中国大陆一样，老的XS650在台湾也很难找到，所以这辆1982款的XS650原车从美国加州淘来的。
为了打造出Bobber的风格，更换后的低矮前叉及后悬挂（11英寸）配有18英寸辐条轮毂及Firestone Champion系列锯齿胎。同时移除了一些像侧边盖之类的部件以确保车身的简洁。而像是重新手工打造的电池盒、皮座椅、Unity的头灯、改装自雪佛兰 老卡车上的尾灯等等部件无不体现出用心之细。
但最值得一提的还是要属那个拉长版的油箱，取自Yamaha DT250的油箱被加长约4英寸，这样一来就和座椅一样长，使得整体效果非常协调。看的出来，为了在激进、个性的改装和合法上路之间找到一个平衡点，马克确实颇费了一番心思。尤其是对于那些细节的掌控着实值得称道。
