嘉陵“街火223”使用及保养知识

    在4月13日重庆区域“街火”233点检活动中，发现部分火迷对新街火的新技术特点不够了解，日常使用及保养中存在一些小问题。现总结如下：
油箱加油位置     打开油箱盖观察加油口颈部下端有个（图片黄色方框标注）环槽，加油时油面离环槽1-2cm距离（行业高端电喷摩托车使用说明书都有编著提示）。
原因：电喷油箱是真空状态，为使油泵能正常吸油，油泵自带增压功能，按照设计的压力标准值，在压力过高的情况下就要通过油箱内部顶端有个通气管链接的双向泄气阀恒定压力。（摩友打开油箱盖会有外喷气压就是这个原因）
车辆行驶中，汽油会有动荡现象，如果加油太满会造成油面接近或淹没通气管口掩，在泄压时汽油就会直接进入碳管。（碳管部件位于发动机电机后部，如下图黄框）     汽油太满影响：1.碳管长期直接接触汽油就会加快损耗。2.汽油泄出摩友将误认为油耗过高。
空滤器口堵塞

点检发现90%改装防盗器的摩友未将防盗器固定，使防盗器阻挡空滤器口，造成空滤气进气量不足。
故障现象：1.发动机爆发力减弱。2.油耗增加。
离合器手柄间隙
大部分摩友离合器自由间隙过大，按照国际标准自由间隙应控制在10-20mm。
检测方法：离合器手柄正常状态下，将左手大拇指放到离合器手柄前端，并用右手食指接触手柄末端固定不动，此时左手大拇指挤压手柄，如果感知有阻力就固定不动，最后观察手柄末端与右手食指的距离变化。（如上图所示）
调整方式：离合器手柄最前端有离合器拉索线调整螺栓，在松动固定螺母后，可自动调节。
调整不当影响：1.换挡吃力。2.离合器异常磨损。
后货架改装     点检发现大部分摩友改装的尾箱货架过长。街火223主设计师在收集信息后进行数据分析测试反应：为保障街火223具备街车特有的优秀操控性能，其摇篮式车架前后部的结构、强度、重量都经过精密设计安排，最终实现前后轮49：51黄金比例载荷分配。如摩友改装过长货架将有两个隐患：
1.造成车辆前后重心变化，过弯时车辆后端会有摆尾晃动现象。
2.车架尾部受力不合理，比如翘板原理——尾箱货架处如果有10公斤物品，车辆行使颠簸运行中，车架尾部最前端的货架固定螺栓处将单独承受60公斤以上力度。促使车架尾部有断裂隐患（受力点如下图）。     对应方式：嘉陵公司按照街火223自身条件，已经开始设计官方的边箱、尾箱货架以及边箱、尾箱。整体布局与国际某H品牌类同。（如下图）     而官方边箱、尾箱货架以及边箱、尾箱也将充分考虑摩友拆装便利性，上市时间预计6月。
消声器保养     摩友要及时消声器污泥清洁，泥土带有酸性，如果消声器粘附淤泥长时间行驶不清洗，将造成淤泥无法清洗干净以及加快消声器高温漆损耗。
清洗方式：由于高温漆属于软漆种（用手指甲稍微一刮都会有痕迹），但是就是耐久性和防锈能力强，清洗的时候，首先确保消声器不能在高温度情况下清洗，然后再淋水泡软淤泥用布抹洗，切忌金属与硬塑料刷洗。
爱她 懂她 呵护她！您懂的！