所有订购的东西后边都装车了，但为了阅读起来更清晰明了，现在开始按照时间先后顺序用记流水账的方式分享给大家（装车图片按照时间顺序在后续时间内陆续上齐）。
我订的配置
•2013 BMW R1200GS 阿尔卑斯白
•巡航控制
•越野ASC 和驾驶模式
•边箱包支架
•辐条轮
•动态 ESA
•电热把手
我放弃的配置
•主板电脑
•护手
•铬排气
•GPS底座
•胎压监测
•LED 头灯
就是这个了：
个人眼里的优点：
1.油门响应：没有任何犹豫和迟滞！第一次我加油降档的时候，比预计的反应要快很多。
2.扭力和动力：在低转速区域再也不用加装什么马力提升装置了。
3.操控：虽然比前辈重了近10公斤，但是感觉还是轻了不少。
4.风挡：可调节风挡非常不错。
5.加成姿势：舒服！
6.LCD 仪表盘：各种指示清晰易读，虽然在强烈太阳光下边还不知道表现如何。
7.巡航控制：全电子操作，再也不用给右手油门加什么东西了，长途舒服。
个人眼里的缺点：
1.转向灯：我更喜欢老款。
2.速度表：在90度弧形范围内好像只够放到90公里的速度，并且字体太小，我看着很累。转速表没问题。
3.换挡杆/边撑：我的大脚换挡的时候总是会碰到边撑上的踢杆。
4.电热把手：开关放在其他地方也许更好点，我在加油的时候比较容易误碰到。
5.远光控制：这个开关的位置也没设计好，总是在我关掉巡航的时候会把远光误打开。
车还没到的时候，最开始买的就是这个W厂的车头包：
从波兰买的箱子和支架：
车头包非常贴合，好用！
箱子我没定锁头，但是过来的货物有锁头，但没钥匙。呵呵。
