随着天气逐渐回暖，想必大多数车友都按捺不住激动的心情，恨不得马上跨上爱驹一骑绝尘。但俗话说“车不是开坏的，而是放坏的”，车辆经过长时间的停放必然会产生一些安全隐患，因此在开春骑行前，特别是冬季封车的朋友，非常有必要做一次例行的保养和检查，一方面可以排除安全隐患，另一方面也可以将车辆状态维持在一个较高的水准。
杜卡迪Monster 795专门针对亚洲人的身材进行设计，而且作为入门级车款它在国内的保有量和关注度都相对较高，因此本次春季保养我们以Monster 795为例进行操作。本次保养检查共计15项，我们大致将其分为：外观系、制动系、动力系以及其它四个部分。
电瓶、空滤的保养
对于冬季封车的朋友来说，拆掉电瓶充电是较为稳妥的保养方式，因此骑车前须将电瓶重新装回，而Monster 795的电瓶位于油箱下方，要想装回必须拆掉油箱，所以在拆装的过程可以同步检查空气滤清器。
装回电瓶、检查完空滤之后首先是对外观系进行检查和保养，这里的外观并不单指车辆外观，而是囊括了车灯、转向灯、喇叭、相关控制装置、车把自由度、钥匙孔以及转向锁等等这些触手可及的装置，它们均须逐一进行检查测试，确保正常工作才可进行下一项目。
脚踏总成、前后轮轴紧固程度的检查
除了上述组件的检查外，检查外观时还须对脚踏总成以及前后轮轴的紧固程度进行检查。首先是对脚踏总成的检查，它包括脚踏的松紧度调整、挡杆的紧固和润滑、刹车踏板的紧固和回弹检查。检查完脚踏总成后便是对前后轮轴的紧固程度进行检查，由于Monster 795采用双摇臂设计，所以后轮两侧均需重新紧固，而前轮只需检查左侧的螺栓即可，检查时必须使用专用的力矩扳手对其紧固，如果使用普通扳手很难达到规定的力矩，过松容易出现螺栓松动，严重的时候车轮都有可能跑出来，过紧则容易损坏螺栓并且会加速相关零件的老化。
外观检查完后便是对制动系统的检查，由于Monster 795的液压离合器液与刹车液同为DOT 4，因此在检查制动刹车液的同时也须对离合器液进行检查，检查的主要指标是刹车液中的含水量是否超标，如果含水量超标，会引起刹车液的变质，从而影响整体的刹车表现。检查完刹车制动液和离合器液后便是对刹车片的磨损程度进行检查，刹车片的更换并没有固定期限，它依照磨损程度不同而定，但是每次例行检查都必须对它进行检查。
