创意是虚拟的，可以天马行空，但要忠实完整的投射到实际作品，甚至成为众人公认的不朽佳作，这真的很难！来自日本的 Chicara Nagata「永田力」，具备明显优于一般人的创意思维，对美学型，工艺品质丝毫不妥协，制作方式更采用纯手工法，完全发挥最独特本色，强调细致做工的Chicara Art 手工机车，被全球车迷视为稀世珍宝之外，更迈入所谓极品的艺术殿堂，套一句时下流行用语(哥做的不是车，而是艺术品)如今，趁着 Chicara Art Classic 此次应台湾创意设计中心之邀请参加「艺人台湾特展」展览之便揭开神秘面纱，让车友见识这两款千万身价，日本手工匠人精心打造的机车。
很难想像，打造一辆机车，得手做500多个特制零件之外，全部工时居然逼近8000小时！而且还是在没有订单、没有完工期限的情况之下，如此的Chicara Nagata，让人敬佩之余，还是敬佩。曾有人这么说「圆梦除了需要坚持，其实更需要傻劲！」关于这点，相信Chicara Nagata绝对是最佳典范！1962年生的他，其实并没有任何修车黑手的资历，相反地，原本从事室内设计的他踏上手作Custom Bike之途，其实也算「半路出家」，之所以通晓机械原理，则源自年轻时期即对机车有着高度热情，极度迷恋纯机械动力，多年努力钻研之余，也兴起亲手打造的念头，于1992年自组「Chicara Inc.」，以Chicara Art Motorcycle之名而踏上Custom Bike定制手工机车领域！因在创意凝聚、设计美学本就存有深厚底子，省思，要构思超脱平凡、与众不同的作品雏形，对Chicara Nagata其实并非难事，不过要将心目中最完美的理想形态，全然拖出到实际层面，这点，Chicara Nagata则展现十足的执着、坚持与韧性，为完全发挥个人理念，不想有丝毫的妥协之下，制作功法更采用「Handy Craft Style」纯手工模式！
透过一锯一锤的过程，将梦想全然化为实体，对众多车迷而言，这就是Chicara Nagata最具魅力之处！与同样标榜手工打造的Chopper美式机车相比，Chicara Art Classic不论整体线条，外观式样，皆更显细腻且质感更佳，一般美式Chopper给人印象，虽同样展现Tuner个人主观意识，但类型欲以硬派线条，即使都采用电镀处理，但产生差距的道理也相同，这是两者最明显的差别。Chicara Art Classic更可形容是兼容古典与现代的顶级代表，关于整体风格类型，有人称之为「怀旧未来主义」（Retro-Futuristic），有人则归类是「近未来主义」（Near-Futuristic）风格，不管哪一种，被誉为艺术品等级的Chicara Art Classic，绝对是手工机车最独创且独特的品牌。基于梦想的完全体现，「慢工出细活」的Chicara Nagata从事Custom Bike已有22个年头，全部作品也只有四款，分别官上「Chicara Art 1～4」之名，这也说明梦想与理念，绝对需要坚持执着及精琢打造！
从Chicara Art Classic的发展历程可得知，唯有抛开盈利念头，将重心全部放在开发创新、细腻造工的层面上，才有可能晋升精琢工艺的殿堂！
「慢工出细活」的Chicara Nagata，在「Chicara Art」车种上，目前推出1～4等四种车款
这款由Chicara Nagata亲手操刀的HONDA P25，虽未冠上「Chicara Art」之名，但感官质感、艺术品味皆大为蜕变皆，堪称是鬼斧神工之作！
搭载Harley-Davidson V-Twin引擎的「Chicara Art 2 Classic」，问世当年即拿下德国、比利时与法国的六项大奖，同时还称霸被全球Chopper Tuner视为终身最大成就的AMD Championship！
头灯即使配置现代设计的鱼眼式样，但与周边搭配却毫不冲突，整体气质更为相容
16岁就对机车燃气热情的Chicara Nagata，激发创意的启蒙车种当然是老式车款，为了向个人偏好的50年代致敬，于是制作这款采用1950年份Mugero引擎、Triumph传动箱的「Chicara Art 3 Classic」。
