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BMW K1600改装赏析

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-24  来源:机车网  作者:佚名  浏览次数:750
核心提示: 宝马K1600性能卓越,口碑也非常好,多次赢得大奖。它有六个气缸,七个电脑,多驱动模式和自适应头灯等。 改装这辆车,是一
       宝马K1600性能卓越,口碑也非常好,多次赢得大奖。它有六个气缸,七个电脑,多驱动模式和自适应头灯等。

       改装这辆车,是一件非常吃力的事情。它的悬挂非常复杂,有人说它比航天飞机还要复杂。而且也特别重。

       改装的最大的问题是这辆车的电子产品,比如电脑的,ABS甚至传感器这类的小东西。

       动力强劲的直列六缸发动机位置进行了重新调整,安装在新的车架上。这个新车架又长又矮,连接着新的摇臂。前悬架进行了大改,只剩下了原装的减震。

       改装的灵感来自宝马R7。处处体现了20世纪30年代的风格。

       发动机在内部单独放置,并把散热器搬迁到一边,它让引擎的前面更开阔,突出六个排气管。主油箱在座位下,车后部有一个副油箱。
 
       这台机器上曲线、表面和纹理都很出彩。它的名字为NURBS(Non-Uniform Rational B-spline),意思为:非均匀有理b样条(不要尝试去理解,数学上东西,咱不去深究了)。







 
 
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