这次我们利用两周的时间深入到广西市场，广西市场和去年相比多了好些生气：中华市场由于前两年门前修高架，路不好走，靠路边的门市又被拆掉，市场人气不旺。现在市场门前高架已经修好，出入市场也方便了，市场内档口也没有空的，摩托车配件市场增加了电动车配件的经营，市场人流量也比以往多。在它的市场的西边，一墙之隔是嘉禾市场，这个市场有不少业主是以前路边拆迁移过来的，以电动车配件批零为主，摩托车配件占半壁江山，两个市场门面加起来有百家企业在此集中经营。从中华市场向东两站地，就是望江岭汽车配件市场，以往有四十户左右的商户在此经营，可能因为租金贵，目前走掉一半，只剩不到二十家，以批发为主，集中了一部分大户，好多商户将仓库设在金盈桥市场。
金盈桥市场是这几年新开发的市场，以前以物流为主，我们前年下半年来过这个市场，今年这里生意明显比去年好一点，部分区域已租满了，有一些商户在北区市场开设档口，两市场加起来共四十多户。由于位置相对较偏，这里零售量不大，以批发送货为主，依靠物流以及租金略低的优势在广西的地位也在逐步提高。目前这里的交通条件也有了改善，从火车站出发有直达公交，离南宁汽车东站不远，比以往方便多了。
柳州市场前年由于修路交通不好，市场有些凌乱，这次去市场面貌大为改观，前门有一条主干线，后门还有一条大马路，市场除去经营整车（电动车和摩托车）不谈，实际经营户数60家和以往持平，变动了几家，增加了几家。完成柳州五里亭市场的工作后，我们在青少宫附近发现了一个以前忽略的市场，以零售和修理摩托车和电动车为主，这里批零经营摩配的企业有十来家，整个做配件和修理的的四十多家，分布在乐群路两边，形成了有一定特色的修理零售市场，为市区内的消费者提供服务。
玉林市场今年和以往相比面目一新，市场重新规划排了门号，市场共有五十家商户在此经营，记得上次去玉林，代杂志发行的钟老板感叹生意难做，似乎有了去意。今年精神状态较好，老板坐阵，老板娘调货，员工打包发货，忙的井井有条，我们为钟老板生意兴旺，感到高兴，虽然这个行业已不存在暴利，但努力勤奋的耕耘，市场也依然会给予他回报，所谓天道酬勤。
由于前言篇幅所限，本期只介绍了广西市场，下一期将介绍重庆市场以及湖南的怀化、常德、株洲市场的一些所见所闻。
去年冬天，原材料价格不断上涨、环保整治、外汇汇率变化，一时间行业似乎山穷水尽；不能否定的是市场一如既往的艰难，但存活下来的也都是经过市场历练的坚定者，洗牌之后，市场也形成了定数，大家千方百计动脑筋，开拓新项目增加赢利点，勤奋努力拓展市场，所以不管市场外在如何变化，我自岿然不动，在物欲横流，浮躁之风日盛的当下，我们的同仁能如此淡定、坚定的坚守，我们为他们点赞。我们也要保持一颗平常心，坚定执着的做好为行业服务的工作，荣辱与共，唇齿相依，我们的天空依旧湛蓝。
