前言
短暂的炎热酷暑已与我们挥手告别，今年的秋天来的早而及时。从今年开了年以后我们杂志就一直在辛勤的耕种。去中南地区市场，走访了分布华东地区的所有大小市场；西安会后、顺道去了甘、青、宁、蒙、辽，可以说今年是我们出差最频繁的一个年份。通过这一圈的考察和市场走访，对全国的摩配市场有了一个全面也是最新的了解。根据市场的发展和变化，我们也对我们杂志有了一些小小的调整，增加了对电动车、三轮车等行业的涉入。不光是在形式上增加了内容，更多的是增加了在电动车配件、三轮车产销行业增加了投放。同时在今年的6月份到目前为止参加了大大小小的地区性会议有近十个。参会的同时，也将我们的摩托车与配件杂志在这些会议上发放，在这些会议上我们还看见不少的摩配生产企业的熟悉的老面孔，面对市场的不振，大家也在努力寻求突破。
通过完善市场发行，增加对除摩配之外的其他市场的边缘产业的发行（电动车和三轮车），以及地区性会议上的投放。在摩配市场较大范围收缩之时，杂志的印量反而比往年增加了2至3成。辛勤的劳动在这个初秋已经给我们带来了收获：进入八月中旬，我们的广告业务也进入到活跃期，离秋季全摩会还有两个多月的时间，一些企业已经布局今秋和来年的业务工作。尽管外部市场不尽如人意，但不少企业不是在无为等待，而是在积极的行动。
今年我们还针对一批以电动车配件和三轮车制造为主的地区和市场增加了杂志的发行和投放。比如无锡南方国际机电城是以电动车配件为主的市场，我们新设了发行点；比如丰县是全国最大的三轮车生产基地，我们除进行杂志的投放外，还积极筹资成立办事机构；类似如天津电动车配件城、偃师燃油三轮车配件一条街都将纳入到我们的发行计划之中。从今年第九期及本期杂志之后，我们近期计划增加10个版的三轮车内容。将三轮车行业信息及时告知读者，供大家在经营之中参考。这类行业相对于摩托车行业属于新兴的，与摩托车行业有很近的血缘关系，也可以说是摩托车行业派伸出来的，如果去摩托车配件市场，大家往往可以看到在市场的一角总有一些三轮车企业，停在露天待销售的车辆，构成了市场里新的风景线。东隅已失，桑榆未晚。
全摩会还有2个多月就在广州召开了，这次会上我们将奉献给大家的是第12次升级的《中国摩托车配件生产企业大全》在这本书中。我们新增了目录销售排名前10-20名的摩托车整车生产企业，二轮电动车生产企业、燃油和电动三轮生产企业的名录，方便大家在增加经营的同时，有所选择和参考。《华南市场指南》含广东和海南两省市场经销商户的资料，其中的广州白云区罗冲围一带的市场是用中英文双语编排，方便外商的阅读；其余例行的十一期杂志和外贸报纸；另外还有部分华东和西北地区的新的市场指南（已经在南京和西安会议首发）。如果有兴趣从事新能源汽车业务的企业也可拿到《新能源车》杂志。这是我们新出的杂志，具体可去moto189网站上浏览到全部的内容，在此不多赘述。记住广州再见，带上你的名片到1075展位领书去！
相约广州，再见重庆！
