但这种令人瞠目结舌的后轮可能很快就会变得更加普遍；Verge公司刚刚将其许多电动技术商业化，供其他摩托车制造商使用。
一个名为Verge Next的新企业将把Verge的技术授权给生产电动自行车、摩托车、踏板车和轻便摩托车的公司。据Verge报道，这是由于全球行业巨头的兴趣，他们表示希望使用芬兰品牌的技术和专业知识。
这是否意味着Verge摩托车的终结？不。事实上，该品牌将继续生产其激进风格的电动摩托车，因为我们知道他们。此外，Verge Next将处理该公司摩托车中使用的技术解决方案的许可和销售，以满足国际两轮车市场的需求。
“在过去的几年里，Verge摩托车为摩托车的未来铺平了道路。现在，我们正在回应几家制造商的愿望，希望获得我们的技术平台和组件，用于他们自己的车辆，”Verge摩托车首席执行官Tuomo Lehtimäki表示。
“Verge Next是一个不断发展的生态系统，允许行业运营商提高其产品的安全性、驾驶性能和其他关键特性。我们已经与几家制造商讨论了潜在的合作伙伴关系，有了Verge Next，我们能够比以前更好地建立新的B2B安排，”他补充道。
这个程序显然包括甜甜圈电机，由Verge的合作伙伴公司甜甜圈实验室创建。该技术将电机集成到轮辋中，消除了对传统驱动链或皮带的需求，从而实现了更清洁的设计，更少的机械损失，并且明显更平滑的扭矩分配 —— 许多制造商希望在他们自己的车型中包含这些。
Verge已经展示了该系统如何与各种两轮车一起工作，包括运动自行车、咖啡馆赛车、滑板车，甚至更基本的越野车。Verge Next套件还包括增强的底盘平衡、智能牵引力控制和卓越的电池管理技术。
很高兴看到一家公司选择闭关自守，而是选择开源其技术。这是有胆量的。所以，下次当你在城市交通中看到一辆电动自行车时，再看一眼 —— 它可能只是没有轮毂。
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