川渝地处于我国西南地区，自古就有天府之国的美誉，现代也是西部地区开发的亮点地区，尤其以饮食的麻辣，生活的舒适，人文的发展在国内享有盛名。重庆的火锅，麻将文化的风行，功夫茶的惬意，甚至近代的’哪吒’电影，手游的’王者荣耀’都来自我们川渝人民的贡献。
四川和重庆在摩配行业也有举足轻重的地位，毫不夸张的说曾经的重庆外滩摩配城，四川的剑龙摩配城辐射了整个西部经销商的贸易往来。更不用说诞生了多少摩托车整车明星企业，及上下游渠道的配件厂家。
带着厚重的昆明会议宣传手册及门票，我们一行人马不停蹄的对市场进行了宣传并和商户进行了面对面的邀约和沟通，也留下许多走访照片，欢迎大家阅读浏览并有兴趣亲来市场走访及参加行业会议。
第一站: 重庆外滩摩配城，这里曾是重庆最大的及最方便的摩配市场，就靠在老火车站的附近，曾经南来北往的经销商可以很方便的来此进行采购及选货。一共4层大道，曾经满满当当的挤满了更色商户。好几年前这里就传出了要拆迁的事项，政府也对商户进行了引导和分流，市场也由盛转衰，但另人惊喜的是，这几年市场又慢慢聚拢了不少人气，显示出一副姜还是老得辣的气势。当地人说政府的拆迁也早有计划，奈何市中心寸土寸金，如何规划建设好这块黄金地段，一直难有定论。加上在市心的方便及人气，不少商户呈现了一定的回流气象，其中还有不少商户一下拿下几间，一边生产一边销售，这里地段好吃喝玩乐都挺方便，自然人气也就慢慢上来了。我们和外滩摩配城的袁总也是老朋友，摩配展也一直很受当地的重视，市场人员也表示会积极参与合作及参展。
第二站：重庆和润摩配城，这里的商户都是中、大型商户，很多还是有工厂的背景，大部分是由外滩流失而来。与市场并立的是汽配城。新市场更加的整齐有序，奈何地理有点偏远，加上周边生活不是特别方便，因而人气反而不及外滩，许多商户选择做为仓库，甚至有些改造成一楼居家，二楼生产及货物的形式，有点像一个小型别墅的味道。不过这里物流比较方便，很适合网络接单及供应链的快速整合。很多大户作为企业也已经报名参展了昆明的摩配展，看着名单上一个个熟悉的工厂名称，许多人表示都是一些朋友公司，会前去参展及报名。
市场管理办对我们的带来也表示了热烈的欢迎，并表示希望能够加大双方的合作，对市场进行相应的宣传，从而使和润的知名度更加的响亮。
第三站：重庆老顶坡市场，这里的位置优越，和汽车等配件公司在一起，市场可以很方便的进行摩托车二手交易、改装、修理、报废、上牌等一系列老百姓的需求相结合的功能，算是一个很好的展示如何将产品真正触达消费者手里的地段。因为是群众们喜闻乐见的功能及消费场所，整体上显得非常热闹，但相对于前几个市场，商户的结构还是比较小型的，主要零售为主，没有遇见当地的管委会，我们散发了50份材料给相应的商户并现场进行了邀约。
第四站：成都剑龙摩配城，作为双子星的成都也有一个摩配的大市场，即剑龙摩配市场，这里曾经最多的时候有200多家企业在生产经营，并且不管是零售发货，批量配套，网络行销都非常的上规模档次，可以称得上西南数一数二的大市场。我们此行发现市场仍然在高效的运行及经营，但规模似有所缩小，且有些商家不开门了，进行细细打听得知，原来市场5月底将要进行整体拆迁。目前新的地址及选址还没有统一的规划方案。大部分的商家可能搬迁至新都区的’爱灯堡’灯材市场，距离现有的市场向北15公里左右。我们不禁感叹这和重庆的外滩，老顶坡市场颇为相似，但愿新市场的地理、饮食娱乐、交通物流能够足够方便撑得起一个成熟完整的市场的功能及运行。相信市场的搬迁一定会带来行业内短期的阵痛，我们经过拜访有些商户比较的悲观，甚而产生了退出的念想; 有些商户比较的乐观，老市场也有20几年的发展了，相信新的市场会有新的作为，所谓旧的不去新的不来; 大部分商户还是比较的淡定，既然市场会拆迁，顺应时代的发展，走一步看一步吧。我们结合对行业的整体观察，相信短期内一定会有阵痛，长期内行业会更加的规范及高效。明年的此刻会再重访成都市场，并为大家带来专题报道。昆明会议的发展也不失为一个机会，为新的市场及老牌的企业进行大规模的宣传，我们也将昆明展会宣传手册、门票挨家挨户发行及宣传报道。
5月的昆明展会，重庆、成都乃至整个西南地区的朋友们，欢迎参展，我们不见不散。
