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“新” 动力助两轮车“骑”行全球

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-23  来源:国际商报  作者:记者 孟 妮  浏览次数:372
核心提示:当前,电动两轮车行业正处于由高速增长向高质量增长转变的关键时期。发展新质生产力已成为中国两轮车企业的主要着力点。在第136
        当前,电动两轮车行业正处于由高速增长向高质量增长转变的关键时期。发展新质生产力已成为中国两轮车企业的主要着力点。

在第136届广交会上,台铃科技股份有限公司的展位几乎天天“爆单”。

台铃海外品牌部部长熊晓艳高兴地说,“从这两天的情况看,这届广交会的火爆程度肯定要超出上届了。今天,我们就接到了10单左右的意向订单。”

本届广交会,台铃共带来了20款、3大类产品,包括电摩系列、ebike系列、电动三轮车系列,不仅数量多,款式也多,都是台铃在海外市场颇具竞争力的产品。

熊晓艳举例道,在电摩这个品类,台铃的产品在动力、续航、品质等方面都很有竞争力。在她看来,目前电摩产品的迭代升级主要聚焦几个方向:一是快充、换电;二是续航、速度和安全;三是增加玩乐功能;四是越野、竞赛类产品是未来行业发展的风口。

同样是广交会“老朋友”的广东大冶摩托车技术有限公司此次带来了14款产品,其中包括国内首创的700cc铝合金车架以及相关的新拓展产品,如越野车、旅行车、跑车、街车等。

该公司销售经理黄锦霞介绍说:“相比以往的铁车架,铝合金车架除重量更轻外,稳定性也更强。特别是摩托车在高速行驶时,会出现业内所说的‘死亡摇摆’的现象,更加稳定的铝合金车架可以很好地解决这个问题。正因如此,该产品在今年春交会上正式发布后,还获得了广交会设计创新奖(CF奖)金奖。”

这与大冶一直紧跟行业发展趋势,坚持自主设计,致力于生产符合市场、客户需求的产品密不可分。黄锦霞认为,当下海外摩托车市场主要呈现出两个趋势:一方面,市场对越野类踏板车产品的需求不断增长;另一方面,如700cc、900cc排量类的大排量产品受到市场的欢迎。此外,智能化也是行业发展的一大趋势。

除了“老朋友”,广交会上的“新朋友”也带来了不少“新”惊喜。

“这是我们第一次参展广交会。”常州浩万新能源科技有限公司相关负责人表示,“以往,我们的海外市场主要在欧洲,每年主要参加意大利米兰摩托车及两轮车展(EICMA)。今年,我们希望借助广交会,重点开拓亚非拉市场。”

浩万新能源亮出了两张“王牌”——两款电动摩托车车型,分别是其绿色能源领域的经典产品和新产品。

“这两款车型不仅代表了HORWIN品牌对创新和绿色出行的探索,也展示了我们对未来出行方式的愿景。相信这些创新产品在广交会上的亮相,能让来自世界各地的境外采购商‘关注’我们。更重要的是,借广交会平台,展示公司集电动两轮车、快速充/换电、产品定制及智能化集成式解决方案方面的优势。”上述负责人对这次广交会的“初体验”满怀信心。

不仅摩托车,中国的自行车产品也备受境外采购商的欢迎。本届广交会,深圳市开心电子有限公司带来了自主开发的电动独轮车、电动漂移车等产品。该公司负责人何武表示,“本届广交会,我们的新品增加了30%,聚焦短途个人出行领域,包括增加了货运扩展的电动滑板车、使用了碳纤维材料的轻量化自行车、增加了‘潮’设计和装饰的电动自行车等。”

已参加超过20届广交会,何武说:“这届广交会给我的最大感觉就是人多。我们看到,客户对自行车产品的时尚造型、智能化设计方面的要求越来越高,更青睐‘高颜值’的产品。同时,对自行车的功能有了新的要求,以往只是用来载人,现在还要增加货运、遛娃、带宠物等功能。这都是公司正在聚焦的方向。“


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