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中国摩托车行业需要明星代言人吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-09-09  来源:今日头条  作者:欧耶菌的小弟  浏览次数:474
核心提示:近期摩圈最炸裂的新闻,当属吴磊成为无极机车全球品牌代言人这件事,这是无极机车在品牌提升层面的大动作,也是近些年国产摩托车
近期摩圈最炸裂的新闻,当属吴磊成为无极机车全球品牌代言人这件事,这是无极机车在品牌提升层面的大动作,也是近些年国产摩托车在品牌代言上的大手笔。

 

在无极官宣这则消息之后,摩友在评论区内的发言呈现两极分化趋势,有人认为无极这手牌打得很好,品牌建设至此,确实需要代言人增强品牌力。

 

还有人认为无极这手牌没啥必要,不如把钱拿去研发,增强品质品控。

 

按理来说,正反两方说的都对,无论是通过代言提升影响力,还是通过研发增强自身能力,都能让企业面向更好的未来,只是对于现阶段的无极来说,增强品牌影响力最终更可能实现多方面的双赢。

 

要讲明白这件事,咱们得先回答一个问题,那就是品牌为什么需要代言人?

按照常理来说,找代言人≈打广告≈企业想获得曝光,让世人都知道世界上存在我这个品牌,所以明星代言费往往和知名度相关,名气越大的、流量越高的,代言费也就越贵。

 

但这只是最片面的理解,从需求出发,企业找代言人其实分为三个层次。

1、寻找信任背书。

该需求常见于新晋企业,这类企业的特点通常是初出茅庐,在产品上并无过人之处,此时企业需要寻找一位代言人,为企业/产品作信任背书,代言人并不一定是行业顶流,只要它稍有知名度,就能增加消费者对企业/产品的信任,最终促成交易。

 

比如现在的老年代步车市场,很新品牌都会部分预算,给自己混个“明星”代言,目的就是减小新品牌和消费者之间的隔阂,哪怕明星的知名度并不高,因为消费者对产品并没有明确认知,在此前提下,代言这东西,有就比没有强。

2、提高或保持品牌知名度。

该需求常见于企业的发展阶段,如果企业想在短期内提高品牌知名度,或者持续维持品牌热度,除了频繁投放广告外,它还需要找到行业人气明星作为品牌代言人,最终通过借助频繁投放广告+人气明星的双重支持,达到提升或保持品牌知名度的目的。

 

早年间隆鑫就为子品牌劲隆摩托找过成龙担任品牌代言人,据上游新闻报道,成龙每年的代言费为600万元,是同期重庆摩帮中代言费最高的明星,同时他的效果也是最好的,随着广告播出,劲隆的名气一飞冲天,很快就成为了中国名牌产品。

 

3、刷新品牌认知。

该需求常见于行业头部企业,这类企业在行业中具备资历和知名度,推出的产品也具备强大的产品力,但在整个消费市场中,出于行业惯性等原因,它的客户群体没有打开,存在局限性,为了打破局限,重塑/加强品牌定位,此时企业对代言人的要求既不是高超的知名度,也不是最佳的性价比,而是两个字——契合。

比如2012年,沃尔沃签约林书豪担任品牌代言人,意在通过林书豪年轻篮球新秀的身份,重新定位品牌形象,让自己变得年轻化。

 

再比如2024年,领克签约郭富城担任品牌形象大使,和当红流量小生比,郭富城的人气早已不复当年,但他多年来的形象一直以“稳重”和“年轻”著称,而且他还有车手身份,能够帮助领克强化自己“高端、年轻”又足够“沉稳”的品牌形象。

 

了解完这些,我们再来看无极和吴磊。

无极为什么选择吴磊?因为无极在摩托车圈子里已经很有名气了,既有产品实力,又有行业认知,玩摩托车的消费者基本都认识无极,会考虑无极的产品,也知道它“不止于品控”的口号。

 

但放眼整个消费市场,无极的影响力显然达不到小米、比亚迪、吉利这些汽车企业的高度,品牌形象和理念同样让人感到陌生,为了解决这个问题,谋求更广阔的发展,无极需要一个能够帮助自己破圈的,并且还能帮助自己传达品牌理念的代言人,而吴磊刚好和无极相契合。

 

形象上,吴磊青春、阳光、健康,不仅出演过多部电视剧,还与杰尼亚、宝格丽、罗意威等国际品牌达成过品牌合作,粉丝群体年轻、庞大,以女性居多,恰好符合无极需要破圈的传播需求——让更多年轻消费者,无论男女,都能注意到摩托车,注意无极,最终为无极带来国际关注度和声量上的增长。

 

理念上,除了不至于品控外,无极的品牌理念还有“纯粹”“激情”“进取”,可这些特点通过言语描述难免有些苍白,远不如一位不断进取的、持续收获好评的、人品过关的、对生活包含热情的代言人,体现得更加鲜明,立体。而吴磊也能通过代言的方式,在摩托车圈继续拓宽影响力,体验到不一样的生活态度与生活方式,对二者来说,这也是一种双赢。

 

至于大家关心的,无极会不会因为代言而减少研发,这是多虑了。

确定一个品牌代言人往往需要一年甚至两三年的时间,物色、考查、接洽、谈判……吴磊代言无极不大可能是今年才启动的,大概率是前年或去年就在勾兑,都谈定签约了今年才正式官宣。

隆鑫是一家上市企业,上市企业每年都会在宣传和研发上保持固定开销,以2023年年报为例,隆鑫这一年的广告宣传及市场推广费用为4200万左右,研发总费用则在4亿+,如果它真的因为邀请代言人和减少研发,对于一家制造业公司而言,这和自杀没区别,就算摩友们能做到不说话,股民们也不会善罢甘休,该怎么做,作为上市公司的隆鑫肯定比我们明白。

 

 

而且有了明星代言后,无极的品牌才可以得到拓展,甚至是破圈传播,这些变化最终将带来销量增长,反哺研发;只有车主多了,真实车主的反馈数据才能多,只有数据多了,企业才拥有研发迭代的基础,二者相辅相成。

虽然明星代言这事在玩乐摩托车上没有先例可以举证,但在电动两轮上,如九号、爱玛、这两家企业的财报都表明代言人是可以实现营收增长的。

 

所以,对于摩托车企业来说,找到代言人,特别是高阶代言人,其实是一件好事,之前大家不找是因为体量小 玩乐摩托车每年销量没多高,找代言人没必要;通路摩托车自2010年后市场格局也趋于稳定,做广告投放更没必要。

但现在不一样了,一方面因为玩乐摩托车的销量高了,值得进行宣传推广;另一方面也因为品牌到了进行建设的阶段,需要有代言人协助品牌突破原有圈层。

随着摩托车市场的逐渐成熟,品牌代言人将不再是稀有现象,而是行业的一部分。对于未来的摩托车企业来说,谁能善用代言人,谁就有机会在市场中占得一席之地,毕竟每个当红明星的背后,都有一个基数远超玩乐摩托车用户群的粉丝群。

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