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享受风的自由 兰州掀起摩托车骑行热

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-22  来源:中国甘肃网  作者:记者 周靖博 实习生 岳泓廷 文/图  浏览次数:545
核心提示:仿赛车型受到年轻人喜爱休闲旅行摩友越来越多踏板车是市内交通的热门车型核心提示:骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车经常关注
 

仿赛车型受到年轻人喜爱

休闲旅行摩友越来越多

踏板车是市内交通的热门车型

核心提示:“骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车……”经常关注各短视频平台的用户对这首“魔性”歌曲再熟悉不过。今年机动灵活的摩托车逆势上扬,全国范围比去年同期增加80万辆,兰州市通过摩托车驾考人数已超过6万人。新一轮的摩托车热在全国范围内兴起。记者走访兰州市摩托车销售商行,发现部分摩托车品牌上半年销量取得了同比上涨50%的好成绩。“摩托车热”的到来,背后有着怎样的消费心理?市场有什么表现?记者走访一探究竟。

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一天卖出六七台

小排量通勤摩托最畅销

走访中记者发现,摩托车购买群体的绝对主力为70后和80后。7月11日,家住段家滩的市民苟鹏正在南河道摩托车市场为自己选一辆心仪的座驾。苟鹏今年47岁,家有汽车一辆。20年前,苟鹏曾经有相当长一段时间驾驶摩托车代步,直到现在他还清楚地记得当年那辆本田150。后来,他就以汽车作为出行工具。

今年看着周围的朋友陆陆续续买了好几辆摩托车,苟鹏也觉得心痒痒,想买一辆摩托车。经过店员的详细介绍,加上自己这么多年一直在关注摩托车,并在摩托车店内实地查看,选车型、谈价格,最终定下了一款川崎大功率摩托。原有的摩托车驾照也因为脱审失效,前期苟鹏已经通过驾校,整整花了两个月的时间从科目一考到科目四,顺利拿到了摩托车驾驶D照。现在苟鹏车证齐全,提车后将重新成为一名英姿飒爽的摩托车骑手。

家里明明有小汽车为什么还要花费不菲的价格买摩托呢?苟鹏说,主要原因还是内心的喜欢和一份情怀在里面,“我从小就喜欢开着摩托吹风的感觉,打小就特别羡慕别人骑的酷炫大摩托。现在终于有能力了,也算为快五十岁的自己送一份礼物。”

像苟鹏一样倾心于摩托车的人不在少数。“摩托车卖得很好,这两款通勤摩托经常断货,一天就能卖出去六七台。”南河道春风摩托体验店内的工作人员向记者介绍。店铺刚开门不到半小时,店里就已经先后来了两拨顾客。工作人员介绍,类似的情况从6月份以来就成了店里的常态。

2

销量同比增五成

女骑手明显增多

兰州国际摩托车会展中心工作人员小陈,对于开春以来的摩托车热有着更为直观的感受。

“我们销售的很多热门型号总是缺货,从早上到现在接了四五个电话,都是要货的。”小陈说,目前店内拥有川崎、钱江、贝纳利、比亚乔、阿普利亚、摩托古兹、光阳等多个摩托车一线品牌,车型涵盖街车、仿赛、拉力、复古、踏板。不同款式、不同排量、不同配色的摩托一应俱全。

“兰州消费者还是比较认久经市场考验的老牌子,比如豪爵铃木的GSX250R,该车型已经上市有七八年时间,中途多次迭代,销量经久不衰,到现在仍旧是店里的销售主力。”小陈告诉记者。

段家滩二手摩托车经营者范玉华告诉记者,别看现在摩托车热度不减,实际上包括他在内的从业者可是着实经过了相当长时间的低谷期。众所周知,摩托车在上世纪八九十年代一度成为市民出行工具。可是到了新世纪,在多种因素影响下,摩托车行业进入低谷。作为资深的从业者,范玉华也经历了这段低谷期。没想到的是,从2018年开始,摩托车行业开始触底反弹,今年范玉华的二手摩托店上半年销售量已经超过去年全年,达到了400多辆。

范玉华介绍,目前到店看车的客户年龄主要集中在18-35岁之间,还有个很有趣的现象就是女性车主越来越多了。早些年我们的客户几乎都是男性客户,但现在女性客户已经占到销量的两成。与早些年相比,现在女性选街车类型的摩托车要比男性多。

摩托车热也能从数据上找到印证。兰州市车管所提供的数据显示,截至目前,兰州市通过摩托车驾照考试的驾驶员达到了60317人。同时参加摩托车驾照考试的市民在快速增多。

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不同年龄段

各有心仪车型

随着消费者对摩托车认知程度的不断提升,摩托车早已不再是年轻人的“专属”,不同性别、不同年龄的消费者都能选择合适的车型去适配自己的主要使用场景,就目前来说,通勤、郊游使用场景最为普遍。

在摩托车市场豪爵门店,周先生与朋友直奔豪爵TR300而来。据介绍,豪爵TR300属于一款巡航太子车,该车搭载有动力平衡性更佳的300cc异步双缸发动机,动力出色的同时,其独特的人机工程设计,又能令骑行姿势更加舒适、自然。

周先生告诉记者,他今年37岁,有超过7年的摩托车驾龄,先后换过3辆车,已经算是相对资深的摩友。“最开始也是从小排量入手,骑了一辆本田的CB190;后来上大排量,换成了500cc的ADV,也就是拉力车型;再后来,为了追求不同的体验,又把ADV换成了踏板。”

三款不同的车型对于周先生意味着不同的使用场景。“CB190与ADV主要是用于上下班通勤,而且ADV排量大、续航长,还能骑去兰州周边近处出差;踏板舒适性更强,主要用于接送孩子、买菜,不怎么用于上下班通勤。”周先生说,“现在兰州上下班高峰还是有堵车现象,所以有了骑摩托车上下班的想法,踏板的排量已经不够用,需要换辆新车,豪爵TR300带有边箱,对于通勤是一个加分项。”

消费者杜女士今年刚刚20岁出头,她是豪爵铃木GSX250R的忠实拥趸,目前骑有一辆老款该车型,但是最近想换一辆最新款,“这车在大众看来样子都差不多,但我们真正喜欢车的人会知道哪个部位有改动,哪个配置进行了升级,追新也是我们消费的一个驱动力。”

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摩托车热带动周边产品热销

伴随着摩托车的热销,兰州市摩托车防护、服饰、改装,以及衍生的文化、旅游、餐饮等延伸产业也迎来了春天。因为驾驶摩托车时身体暴露在外,因此护具及一些配件在骑行时意义重大。

今年6月初刚提了一台万元价位摩托车的任先生给记者罗列了他买车后置办的各类配件。“头盔、护具这类安全防护用具是必不可少的,蓝牙耳机、运动相机、手套、坐垫、手机支架也是很有必要的。除此之外,我还买了摩托车车衣、头套、鞋套、挂饰、贴纸等,加起来大概3500元。”任先生笑着说,好马配好鞍,置办全了能让骑行者有一个舒适的骑行体验。

的确,消费者在购买摩托车后,往往会在第一时间置办头盔、护具、手套、档显、脚踏、手机支架等配件,而随着玩得更进阶,还有骑行服、骑行靴、骑行裤可选择;如果玩得更专业,还可以配备专业的连体衣以及护颈、护胸等专业骑行护具。同时,这些配件还延伸出了诸多细分品类。以头盔为例,还分为街道盔、赛道盔、拉力盔、复古盔等等,不同的头盔有不同的功能,在不同应用场景下保证驾驶人员的安全。

“摩托车,可以满足我深藏于心底的策马仗剑的英雄梦。每当戴上头盔穿好骑行服,佩戴上护具仔细检查车况,就有种路在脚下天下任我行的冲动。”小白是骑行爱好者,除了爱好骑自行车街攀,还爱好骑摩托车,经常在朋友圈里晒出他的骑行视频和摩托车照片,“尤其是兰州这个时候,骑上摩托车去兜风,也是马路上的一道靓丽风景。”作为资深摩友,他提醒想要购买摩托车的朋友,选择摩托一定要先定位自己的需求,比如主要用于干什么?动力多大合适?安全系统配备如何?是否适合自己身高、体形等,另外还兼顾质量、售后等等,总之适合自己的才是最好的!

 
 
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