一、长城灵魂SOUO
作为搭载全球首款水平对置八缸发动机，且在国产、2000cc、车规级芯片以及多个行业之最的配置，让它在5月份亮相以来便呼声不断，本次工信部的公告，长城2月后正式上市的诺言逐步兑现。
关于该车的资讯早已满天飞，咱就不多做介绍了。本次长城公告一共分为两箱版和三箱版，还是三箱版更有味道。
二、春风675SR、500SR VOOM
春风这两款车的话题也不小，三缸跑车675SR也是在5月份曝光，激进的造型、给力的配套、超高的颜值，国内外车友对它的期待不小。
而500SR VOOM搭载实际排量为500cc的4缸水冷发动机，最大功率为58kw。前段时间发布定妆照的时候争议蛮大的，有说春风为了造型而造型的，也有说这种复古与现代元素的碰撞也自有风格的，但毕竟审美没有对错，后续上市看看市场表现就知道春风这次的设计是不是“栽”了。
三、赛科龙RT3E、RA600
在宗申集团4月份经销商大会上亮相的RT3E和RA600纷纷在这次工信部出现，复古踏板RT3E在国外都已经正式发布了，且国内的宣传一直不断，该知道的都知道了，关于该车我们就不多做叙述了。RA600作为一款Bobber风格的复古巡航，颜值在亮相的时候就得到一致好评，对比之前的产品变化很大。动力方面搭载实际排量为550cc的全新一代ND560发动机，最大功率43.5kW，最大扭矩55N.m，低扭表现优秀。
除了上述两款车型，赛科龙这次还申报了一款在外观设计上看起来是全新的巡航车型。动力方面与RA600保持一致，外观设计方面，整车前部的造型几乎完全一致，在车座以及后档泥瓦的设计有区别，整体看起来比RA600更加运动。公告型号SR600-3A，与RA00的SR600-3目录型号也很近，不出意外这应该是RA600的另外一个版本。
四、钱江多款150cc踏板申报、250和350也有、还有赛421和贝纳利幼狮400
对于这几款150cc的踏板车，实际上是由鸿125升级换代为了150cc的发动机，在外观方面没有变化，而此前的鸿150则升级到250cc。且150cc均为尾箱版本，QJMOTOR加量不加价的操作似乎还得再来一波。
而全新的实际排量为330cc的中量级ADV踏板，有着强烈的跨界风格，最大功率22kw。与鸿350相比车重轻了9kg。可能在配置方面也有一定差距，但入手门槛值得期待。
除了这一群踏板，钱江旗下QJMOTOR赛421和贝纳利幼狮400这些在北京摩展亮相的车型也在公告中。
赛421的设计也是打破了常规，尤其是前脸的设计，搭载实际排量为421cc的直列四缸发动机，最大功率57kw，整备质量176kg。幼狮400与此前的幼狮系列运动复古街车的设计相比有所区别，外观上更偏向于运动复古巡航，动力方面搭载实际排量为385cc的双缸发动机，最大功率26kw。
五、大地鹰王准公升级复古巡航
动力方面搭载春风实际排量为963cc的发动机，最大功率53kw，最高车速160km/h。相较于它的动力，它的外观设计有亿点点特别。作为一款准公升级复古巡航，这款车有着Q萌的前脸设计，主要表现在一双天真无邪的大眼，还有一体式的车座也明显区别于其他大排量巡航，风挡、轮毂以及整体的配色虽有复古的味道，但也特别醒目，主打一个反差萌。
这或许是最可爱的公升级复古巡航？
这个六月，还是有亿点热闹！
