今年1-4月，在出口的拉动下，燃油摩托车保持明显增长，国内市场恢复加速，内销降幅继续缩窄，外贸出口保持高位增长，摩托车产业运行继续延续稳中向好的趋势。
当下，中国摩托车市场规模稳中有增，品牌格局逐渐清晰，产品结构不断优化。
5月17日至20日，2024北京国际摩托车展览会举行。国内外各大车企品牌负责人对中国摩托车行业及市场都表示出了莫大的信心，未来将通过更优质的创新产品、更高端的摩托车赛事活动，以崭新的品牌形象面向中国市场。
01长城董事长 魏建军
在2024北京国际摩托车展览会首日，长城汽车发布了全球首款8缸摩托车——长城灵魂SOUO。
董事长魏建军在发布会上表示，尽管中国拥有不少摩托车产业链，但高端摩托车的产业链仍较少，且整体水平偏低，要通过打造品牌、提供极致质量和提升用户体验，逐步扩大市场。
02杜卡迪中国执行总裁 白卢逸
杜卡迪中国执行总裁白卢逸接受中新社采访时表示，在中国骑行与旅游是多种美妙体验的合集。杜卡迪将继续坚定自身品牌的发展方向，为摩托车消费者带来更加丰富多元的产品。
03本田中国区总经理 尾形 淳史
2024北京摩展本田高层专访，尾形 淳史表示：“在当前经济环境的影响下，摩托车市场问题确实严峻。但我们相信市场潜力巨大，希望今后通过新公司的成立，我们可以在产品方面取得更大的成果，我们在战略和市场方面都会有更新的举措。”
04KTM中国市场部负责人 Husqvarna
未参展的KTM、Husqvarna(胡斯瓦那)中国市场部负责人马新会在北京摩展期间接受中新社采访时表示，尽管今年未参加北京车展，但KTM会持续在中国市场开展更多活动；与2023年相比，将增加财力和人力投入品牌赛道活动和越野赛事。
05比亚乔亚太区执行副总裁 Gianluca Fiume
比亚乔集团亚太区执行副总裁Gianluca Fiume先生接受了专访称“中国市场潜力巨大，越来越多的消费者希望通过标志性的产品来彰显个性。”
Fiume先生指出，“这与比亚乔集团的品牌理念不谋而合。我们将继续致力于将优质的产品和服务带给这些消费者，让他们感受到品牌的独特魅力。”
在2024北京国际摩托车展，可以清晰地看到，国产摩托车行业的发展方向正是顺应摩托车向个性化、高端智能、新能源等方向发展的大势。
尽管摩托车产业的产值不高，但目前中国摩托车市场每年能拉动全社会消费额约1万亿元人民币，因此中国摩托车市场潜力巨大。
