不过踏板车市场虽然卷，但车型都比较同质化，以前是ADV踏板，现在是休旅踏板，大家都扎堆，不外乎看谁的配置更高、价格更好之类的。
在踏板车板块还有一种车比较小众，那就是大轮踏板，也就是所谓的“大脚羊”，国内一直不温不火，但在欧洲地区比较受欢迎，原因在于欧洲人大多身高马大，路况又比较原始，所以大轮的踏板相对来说更适合。
而在国内市场，大家还是更喜欢平易近人的车型，路况也都很好，加上大轮踏板车型比较少，价格偏高，所以热度就比较一般。
但大轮踏板的优势还是很明显的，车体相对较大、离地间隙更高、外形线条大多比较流畅，尤其是对于大个子用户来说更有吸引力，不过目前市面上可选择的大轮踏板还真不多，主流的就比亚乔的两款进口车，但价格最便宜的在1.7万的样子，还是125的排量，不是那么亲民。
好消息是最近MBP曝光了一款大轮踏板，典型的前16后14寸大直径轮胎，离地间隙不错，全车LED灯具，车身线条也是比较典型的欧式踏板的风格，第一感觉还可以。
然后用的是侧置水冷发动机，150的动力，不像比亚乔那个155，还要交购置税，前后碟刹，还有ABS和TCS系统。
由于是前置油箱，加上车体比较大，所以座下空间也坐得很不错，预测能放一个全盔加半盔的样子。
目前来看，这款车的状态还不错，然后就看价格了。如果定在主流150踏板的价位，也就是1.5万左右，物以稀为贵，还是有些吸引力的。
在假设价格车型状态都还不错的情况下，想要卖好，还要品牌影响力，MBP虽然在国外市场的表现还不错，但在国内知名度还有很大的提升空间，还遇到现在极度内卷的情况下，短时间想要火起来，还是很难，有很多工作要做，总之，现在有新品牌入局是好事。
但，大轮子踏板想要火起来，个人觉得，很难，你觉得呢？
