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国产崛起!盘点2023年度国产三缸、四缸的摩托重大爆发时刻

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-12-16  来源:今日头条  作者:瓶盖机车工作室  浏览次数:671
核心提示:2023年已经接近了尾声,让我们来回忆并深度解析一下今年国内摩托界发生的最具重大的事件以及一系列内卷事件在我们作为消费者立场
2023年已经接近了尾声,让我们来回忆并深度解析一下今年国内摩托界发生的最具重大的事件以及一系列内卷事件在我们作为消费者立场的角度来分析所带来的利益好处。

春风三缸675发动机

升仕三缸700发动机

回想起今年的摩博会至今小编瓶盖还在感叹不以,因为今年的摩博会几乎是以以往的任何一届摩博会都热闹精彩有看点。

 

因为通过今年的摩博会我们不难发现在整个摩托车行业里技术层次方面可以说是拥有了最巨大的飞跃!为什么这么说呢?因为今年的摩博会上国内的各大品牌的摩托车制造商都纷纷亮相了相对研发制造技术难度极高的四缸发动机和三缸发动机的动力平台

春风四缸500发动机

凯越四缸450发动机

这无疑是给国内摩友带来了无限惊喜。因为国内没有出色的像三缸、四缸等大排量与高性能的摩托车动力平台,而想要体验到搭载高性能动力平台车型几乎面临着只有选择进口大茂车型的能力。

无极四缸660发动机

银钢四缸400发动机

但是,但是哈,小编瓶盖又要说但是了,拥有高性能的三缸四缸等发动机的进口大茂车型在价格方面非常的昂贵,这也是使得很多摩友像瓶盖这样面对许多自己中意的车型却只能成为遥不可及的仰望!

钱江四缸800发动机

维森克四缸800发动机

毕竟多年以来由于技术方面和各种原因导致国内几乎没有几款高性能的大排量摩托车发动机,更别提像四缸和三缸等高性能的动力平台从而导致各大进口大茂车型的价格方面一直处于肆无忌惮且居高不下的境界。

奔达v型四缸发动机

钱江v型四缸发动机

宗申四缸680发动机

而从注定今年开始国内高端的多缸高性能的摩托车市场将会迎来革命性的改变,因为随着国内各大品牌和厂商陆续发布搭载着三缸和四缸动力平台的高性能车型的上市,在国产这些车型在价格方面的打压下那些价位居高不下的同级别进口大茂车型也将会渐渐失去不少市场份额,那么他们将采用什么方法进行重新占领自己的市场份额呢?很显然最简单直接的办法就是再次降低价格使得自己的产品能进一步用更高的性价比来打压国内的车型!而这种现象呢我们可以称之为“内卷”

赛科龙RT2内卷大降价

没错,不管是在国内还是在国外的市场里,对于各大品牌的厂商来说内卷无疑是一种非常残酷的竞争方式。但是对于我们消费者而言市场的内卷行为几乎是百利无一害的事情,随着内卷的越演越烈产品的竞争越来越严重,定价也就会跟着越卷越低,产品的性能和配置方面也会越卷强。当然性价比同样越来越高!就犹如近期的250级别排量的踏板已经内卷导致降价来了1.6万左右的价格了,甚至赛科龙RT2的价格都降价至15555的价格了。而且还都是国产大品牌的车型价格!要知道时隔不久的去年1.6万这样的价格几乎只能去选择水冷150排量级别的车型呢!

中量级太子巡航内卷领头羊无极cu525

而在中量级的排量的车型也是相当的内卷,像无极这样的大品牌都率先将像cu525这样的中量级巡航太子车型的价格内卷压低至2.6666元了,这样高的性价比定价换在以前那也是相当不可思议的事情。

结尾我们通过进一步的分析国产高性能发动机的崛起和以上内卷行情所带来的利益的几个例子,足以说明国产摩托车各方面都在近年来是进步很大的,当然我想这也仅仅只是个国产崛起的开始而已!随着时间的推移国内摩友一定会以越来越低的价格买到性能配置越来越高的车型!

在2023年12月的如今看来今年也即将结束了,我们也要准备好迎接崭新的2024年,新的一年生活也一定会更加的精彩,一起加油哈,祝你好运。

 
 
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