米兰车展是全球规模最大、历史最悠久的双轮车展会之一。随着展览规模的扩大和各大行业知名品牌的亮相，米兰车展的权威性与号召力不断提升，受其邀请的品牌也展现出卓越的国际影响力。

中国工业报记者从组委会秘书处得到消息，有45个国家多达2036个品牌出席米兰车展，有700多家直接参展商，其中67%来自意大利多外的国家。

随着全球产业向新能源转型步伐的加速，中国品牌在国际舞台上的话语权也日益增强，并在米兰车展大放异彩。众多中国摩托车企在米兰车展的精彩亮相，受到众多海外权威媒体的关注。记者也现场发现，展会上中国摩托车产品的智能化进程正在不断加深，而这一趋势正吸引着全球市场。下面就简要介绍几个米兰车展上的中国超级明星品牌。

 

春风动力：多款新品演绎速度激情

用水泄不通来形容春风动力的展位一点都不为过。

来自浙江的春风动力此次带来了多款车型，包括450MT、MT-X概念车、125NK概念车、800NKGP、CL-C LOW RIDE、CL-X SPIRIT，还有一台675cc全新发动机。

据记者了解，2022年春风动力实现营收113.8亿元，产品销往全球100多个国家和地区。其中，全地形车出口额稳居国产品牌出口额第一，欧洲市场占有率16年蝉联第一，650排量以上摩托车市场占有率近三年连续位列全国第一，行业优势地位明显。

全新的MT-X概念车结合了科技感和越野基因，悬浮式侧翼和8英寸触摸屏灵感来源于经典拉力赛车，彰显着这台MT-X的越野基因，低重心的油箱设计，让它更显卓越。

对大排量摩托车发动机的提前布局，成为春风动力命运的转折点，让企业快速腾飞。

此次春风动力展出的675三缸发动机是国内首个自主研发高性能三缸平台，最大马力达到100匹，峰值扭力70N.m，最大曲轴转速12300转，零百加速仅需3秒，未来将搭载在CFMOTO多款全球车型上。

春风动力，这家企业如同赛车踩足了油门，几年时间里蜕变为年入百亿的动力装备新贵。

就在米兰车展的前夕，春风动力中高端摩托车制造项目落户重庆市大渡口区，该项目总投资20亿元，预计建成投产后年产值可达20亿元。

春风动力相关负责人表示，企业的产品销往全球100多个国家和地区，此次落户大渡口，春风动力将充分利用重庆的研发、供应链和制造优势，项目一期主要研发生产400cc及休闲娱乐的两轮、四轮产品，销售目标市场覆盖国内及全球，投产后预计实现每年20万台产能。二期计划建设春风摩托车智能制造重庆基地，届时将有更多大排量、新能源、数智产品布局，预计实现每年100万台产能。

 

雅迪：高端化展现中国智造风采

此次展会，来自江苏无锡的雅迪携全系产品亮相，包含王牌产品雅迪冠能系列、旗下“更高端的智能电动车”⻜越等，再次展现高端化、智能化等硬核科技实力，成为闪耀世界舞台的“中国名片”。

车展上，雅迪展示了一款纯电动摩托车新品Kemper。这款摩托车号称拥有与加油一样快的充电速度，以及超越800cc排量燃油摩托车的性能。

该摩托车最高时速160公里，10分钟可充80%电量，该摩托配备了40kW中置驱动电机，其最大轮上扭矩达到570N・m，零百加速仅需4.9秒，最高时速可达160km/h。

该车配备了320V 20Ah的磷酸铁锂电池，容量为6.4kWh，采用汽车直流快充技术。该车还配有1080p摄像头、7英寸TFT仪表盘，可显示电池状态、控制器、胎压、温度以及车辆诊断情况，在发生碰撞时还会自动保存碰撞前后的录像。此外，该车搭载博世双ABS+TCS系统，还内置Brembo制动卡钳和KYB的减震器。

米兰展会现场，犹如一座摩登科技的殿堂。雅迪的展台上灯光璀璨，人头攒动，各种炫酷车型和高科技产品陈列其中。作为国内电动车行业的领航者，雅迪吸引众多海内外观众的驻足参观。

凭借着产品力与技术力的“双轮驱动”，雅迪已成功撬开了向行业更高层跃升的一扇门。雅迪以全球领先的产品科技力，向世界秀出了中国智造的实力和魅力。以科技研发助力产品升级，“自成一派”的雅迪，正加速拉开与同行的技术差距。

 

QJMOTOR：“赛1000”全球首秀备受关注

QJMOTOR（钱江摩托旗下品牌）携众多新品亮相EICMA2023，本次展会现场的重磅车型莫过于由QJMOTOR意大利团队设计的“赛1000”。该车型自今年7月份以来就备受业界关注，而QJMOTOR选择在EICMA这个面向全球的国际舞台进行首秀，也代表着QJMOTOR瞄准的是全球消费者市场。

“赛1000”从外观设计上看，该车采取强烈的明暗对比以及纹理结构设计，展现出了凌厉的气质和丰满的肌肉感。除了优秀的设计之外，该车搭载了一台实际排量1078cc的直列四缸水冷发动机，作为国产首款公升级仿赛，其发动机表现相信也是十分惹眼的。

“赛1000”不仅拥有全车LED、TFT仪表和液压离合，还标配冲压进气、电子快排和前后行车记录仪等豪华丰富的配置。该款车型的首次亮相，让欧洲乃至全球市场又多了一台值得期待的公升级车型。

在欧洲消费者偏爱的通勤踏板方面，QJMOTOR此次带来了鸿系列的多款车型，更有CX125和FORT250两款新产品，运动的外观、超大的仪表和更高的配置，或将成为欧洲本地乃至日本踏板品牌的挑战者。

与此同时，QJMOTOR亦迎合欧洲新能源政策，推出了新的电动车产品：ADV运动踏板OMO07、造型简约时尚的新能源电自VC+、可玩性极强的电动跨骑Q2和新款大功率电动越野跨骑车OWO。

此外，QJMOTOR的展台现场展出了40余款不同品类的产品，以满足欧洲市场更广泛的消费者。

 

新日：发布行业首款高速电摩

中国电动车产业头部品牌新日携多款电动出行新品亮相米兰车展，凭借在设计、性能、技术等维度的全面突破成为焦点。米兰车展不仅是新日海外征战之路的进一步见证，也意味着新日已成为推动全球低碳出行的践行者与引领者之一。

尤其是此次在米兰展上发布的行业首款高速电摩Dream，搭载5000w超强电机和高效能源管理系统，拥有“百公里极速+百公里续航”的顶尖性能，堪称高速电摩“天花板”。

作为新日涉足高速电摩品类的一次重要尝试，Dream凭借前卫设计与超凡性能，全方位诠释了未来出行新概念，成功从全球上千款产品比拼中脱颖而出，开启城市高端电摩出行的新篇章。

展会现场一位新日的工作人员与记者表示：“新日在欧洲市场非常受欢迎，其炫酷的外形，靓丽的色彩，稳定的技术，优质的服务，让许多欧洲年轻人欲罢不能。”

如今，新日电动车已经畅销全球近100个国家和地区，备受全球消费者的青睐与欢迎。

新日的确将市场调研工作做的非常到位，在充分了解当地用户出行需求后，再对产品做针对性研发。

在米兰展上，除了高速电摩Dream之外，新日Future、Legend、Miku Solo等多品类产品的亮相，让海外用户充分感知到新日为满足不同地区用户的细分需求所做出的努力。

凭借出众的产品，新日成为了米兰展上的“流量明星”，咨询、洽谈的经销商络绎不绝，也意味着新日产品属地化的创新能力的认可，成功地打造全球骑行文化新潮流。

据了解，新日携顶尖产品参加米兰展，为进一步拓展海外市场提供了新引擎。除加速产品研发本地化之外，新日还针对不同国家实施不同策略，着力扩大海外市场的份额。目前，新日已在印尼开展CKD海外组装项目，且筹划在欧洲成立分公司，组建本土化运营团队。