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摩托车降价潮,现在是买入的最佳时期?

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-08-29  来源:今日头条  作者:驭道摩旅  浏览次数:10391
核心提示:从今年3月份开始,汽车行业的价格战席卷了国内整个汽车市场,就连摩托车也不能幸免。各个旗舰店纷纷降价,从进口到国产,价格战
从今年3月份开始,汽车行业的价格战席卷了国内整个汽车市场,就连摩托车也“不能幸免”。各个旗舰店纷纷降价,从进口到国产,价格战成了商家促销活动的主流。

不仅是KTM、BMW、DUCATI等常年打折的品牌,就连控价最稳的本田也开始坐不住了。国内的春风、凯越、无极也纷纷加入这场“没有硝烟的战争”。

虽然各大厂家都在铆足了劲儿打折冲销量,但从目前的效果来看,大幅度的降价并没有激起浪花。

 

一部分原因是:国内禁限摩政策并没有宽松,反而有越收越紧的趋势。另一部分原因是:不断降价也让消费者心里犯嘀咕:今天买了明天会不会更便宜?

 

最近在某海鲜市场上搜一搜,出二手车的骑友似乎也增多了。

多年的挣扎,反复的发声,但政策并没有更好。大家似乎也有点躺平了,接受了摩托车通勤属性正在逐渐减少的事实。

 

如果把摩托车当成一个“大玩具”,那么性质就变了。玩具嘛,想玩的时候拥有就可以了,平时放在那里也是白费。

所以更多的人出门摩旅的时候选择租一辆摩托车。比起提前一周购入新车,一周后又降价好几千来说,花几千块租一辆车况良好的摩托车就显得“勤俭节约”得多。

 

毕竟熟悉摩托车的都知道,摩托车13年强制报废。你让它在车库吃灰的每一天,都是对金钱的浪费(当然一年有360天都在摩旅路上的人不在此次讨论范围内)

可能有人会说:我买一辆车,跑一趟转手一卖,这不比租车便宜?

 

其实并不会!在你这里摩旅的这几天,搞不好品牌方又降价了。这新车已经便宜了几千块了,你转手的二手车不得折上折吗?

而且还要保证你发布后,立马有人购买。不然一来二去的,费时费精力。买车、改车、上牌、摩旅、卖车、和意向买家交谈、验车、交车,这一套流程下来,不得耽误一次大长假啊!

 

租车,就没有以上烦恼了。用完把它往站点一还,轻轻松松回家。把更多时间花在工作和享受生活的乐趣上,岂不美哉?

毕竟大家的时间都是很宝贵的。

你觉得呢?

 
 
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