摩托车商会在2023年公布的报告中指出，去年，摩托车行业面对的形势复杂，国内外需求收缩，产销量同比出现下降，摩托车生产企业产品出口总额，同比下滑7.11%。从全年来看，行业发展也不乏亮点，休闲娱乐摩托车市场发展迅速，250ml以上大排量摩托车继续保持高速增长。下面来看看，摩托车出口量前十家企业情况。
摩托车出口量排名第10的企业是厦杏，是厦门市唯一的摩托车生产厂家。厦杏作为三阳工业150CC以下研发、生产及出口基地，进一步确保了它的稳健发展。在海外市场推出Orbit、Fiddle、Tini等外销机种。主要的海外市场包括欧美、日韩、非洲、印度及东南亚等，共超过80多个国家及地区；摩托车出口量排名第9的企业是重庆德呈威，总部设在重庆，生产银翔系摩托车，布局全国，拓展海外，多维度稳健发展。
摩托车出口量排名第8的企业是豪进，是专业研发、生产制造摩托车整车、发动机、通用机械及关键零部件的大型民营企业。公司的系列产品已远销世界五大洲，80多个国家和地区，其中在30多个国家和地区市场占有率名列前茅；摩托车出口量排名第7的企业是大运，总部设在广州，主要研发、生产和销售40多种型号，200多个品种的“大运”牌、“风驰”牌摩托车以及多个系列的发动机产品，具有年产150万辆整车生产能力。
力帆摩托车出口量排名第6，产品畅销全球160多个国家和地区，力帆LF400、LF250-C等大排量车型受到欧美市场用户的青睐和好评；大冶摩托出口量排名第5，豪江摩托是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，定位中、小排量摩托车和微型汽车。
新大洲本田出口量排名第4，致力于摩托车、电动车产品的开发、生产、销售和服务。设有太仓生产基地，具备年生产整车、发动机90万台的能力。新大洲本田推出了融入本田先进技术的CM300、CRF190L、CBF190TR等多款摩托车及等多款电动车，出口50多个国家和地区；宗申出口量排在第3，产品包括摩托车发动机、通机发动机，动力终端产品包括摩托车、特种车、园林机械、大中小型农机。其中，摩托车发动机、通机、三轮车位居行业前列。赛科龙承袭宗申集团的摩托车匠心制造精神，专注于生产、制造、研发、销售250CC及更大排量的摩托车，得到了欧洲EC、美国EPA质量体系认证。
大长江出口量排名第2，背后的豪爵控股，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地，现有员工万余人。拥有豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。摩托车出口量排名第1的企业是隆鑫，摩托车的出口量超过百万辆。公司以“低碳动力、智慧产品领先品牌”为愿景，聚焦摩托车、通机等主营业务，产品畅销全球100多个国家和地区，旗下“隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标。还推出了自主高端摩托车品牌VOGE无极，专注大排量运动机车领域的研发制造，致力于以技术创新为用户构建多元机车文化生活，并传达驾驭美学的理念。
