只不过，说到摩托车，许多人感觉国内大城市对于摩托车并不算友好，但根据小行家了解，其实在2022年的报考驾考、年检、机动车登记条例的修订之后，摩托车的管理态度也能明显看到有变化，今天小行家就来盘点涉及驾考、年检、销售3个变化，每一个车主都能从中受益。

关于年检的变化

 

根据2022年10月1日生效的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，汽车、摩托车在年检方面都有了变化，而且是向往更便捷的方向在变化，具体变化为：

1、 摩托车注册年限≤10年，从原2次上线验车，降低至1次；

2、 实施“一键预约”，车主不用排队，可以直接线上预约年检时间和地点；

3、 实施“交钥匙”服务，车主钥匙交给工作人员，车主不参与，由工作人员一次性办结；

降低年检次数，优化了摩托车年检过程中的服务，让车主在使用摩托车的过程中，提供了极为便利的年检体验，再也不用谈检色变了。

关于驾考的变化

 

依据2022年4月1日实施的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》，摩托车在驾考方面，也得到了优化，开启了“全国通考”的模式，让摩托车车主持证上路更方便。

“全国通考”是指申领人在国内任何地方，都可以凭借身份证进行报名考试，不需要居住证等其他证件，而且，考试过程中也可以全国办理转移业务，减少了考证人的“后顾之忧”。

关于销售的变化

 

依据2022年5月1日实施的新版《机动车登记规定》第十四条，明确了车管所应当由会同有关部门在具备条件的摩托车销售企业推行摩托车带牌销售。

 

所谓“带牌销售”，并不是指商家为车主上好牌照再进行销售，而是消费者在买车的时候，就可以在店面完成保险、税务、注册登记，实现走出门店，车辆就是号牌、保险齐全的合法合规车辆，省去车主多跑腿的烦恼。

小行家总结：

 

虽然眼看2023年都即将到来，但摩托车已有的这3个变化，还是有许多车主不知道，交警在查车的时候，也经常可以碰到一些未年检、无牌无证的摩托车，这些违规上路的车辆，一旦被查就会面临处罚，因此，交警提醒大家，关于年检、驾考、销售，车主早了解早受益，让自己的摩托车在不断优化的管理之下，可以更便利的合法合规上路，既有利于交警的管理，又为道路安全做出贡献，何而乐不为呢？

对于摩托车已有的年检、驾考、销售变化，您有什么看法，您觉得摩托车还应当有哪些变化？也欢迎大家评论交流。