在汽车还未普及的时代，摩托车凭借着较低的售价、出色的出行体验走进千家万户，随着保有量的不断提高，摩托车的弊端一一展露出来：噪音大、燃烧不充分、车速过快、刹车距离过长、安全性低等问题，给通行环境造成了不小压力，面对即将普及的电动车，部分城市指定并实施了“禁摩令”。要知道，国内实施禁摩令的城市在不断增加，部分城市名义上并不禁止摩托车上路，但是却将整个市区划进限行区域之内，摩托车的实用性大打折扣，随着电动车和私家车的不断普及，购买欲望不断下降，摩托车也就顺理成章的淡出我们的视野！
其实，从禁摩令颁布的初衷来看，确实符合当时的要求，那时候摩托车的出行非常随意，加上交通警察并未普及，很难限制摩托车的违章行为，超载、超速、飙车、炸街等情况屡禁不止。如今，三十多年过去了，摩托车制造行业早已出现翻天覆地的变化，不仅国民素质明显提高，交规也更加完善，辅以健全的基础设施，可以约束任何一种道路参与者！摩托车自然不在话下！国内大城市除重庆和西安之外，都不允许摩托车进入城区，作为首个取消禁摩令的城市，西安的交通状况并没有因为摩托车的到来而变坏，反而提高了出行效率！虽说这只是西安一个城市的变化，但足以表明禁摩令要区别实施了！
新时代之下，大多数人觉得摩托车没有推行的必要，毕竟交通工具已经是电动车和私家车的天下了，摩托车不上不下的定位很难得到重视。其实，与电动自行车相比，摩托车的出行效率更高，安全配置更加丰富；与私家车相比，摩托车的排放量更少，而且更具性价比，一辆10000元左右的摩托车可以正常使用13年，每个月用车成本甚至可以忽略不计！更何况电摩和电轻摩的到来，已经从根本上解决了内燃摩托车的短板，无法排放和燃烧不充分为禁摩的理由！
随着电动车新国标的推行，解除禁摩令的呼声越来越高，广大车主期待一碗水端平，在实施禁摩令的城市中，甚至不允许电摩和电轻摩上路，这让车主们想不通。随着私家车的快速普及，城市基础设施不完善的短板更加明显，面对私家车堵车、停车难的出行体验，摩托车可以有效解决私家车的出行问题，并且降低普通家庭的出行成本，对此，你怎么看？你觉得新时代下有必要解除禁摩令吗？欢迎留言讨论！
