封车是个老生常谈的话题，毕竟冬天年年有，尤其北方的摩友总得面临收车的现实，高质量的封车对于爱车来说受益颇深，能够使得爱车能够安稳的冬眠，用最好的状态迎接来年的奔跑，那么严寒冬日，不管即将封车的你，还是坚决不封迎寒骑行的你，小帆帆都准备了爱车御寒小锦囊。
冬日骑行者
冬季的早晨，室外气温很低，车辆在放置一夜后机油已全部回流到曲轴箱，凸轮轴、摇臂等远端部位的润滑条件极差，所以最好在行驶前，以怠速状态预热30秒~1分钟（据气温而定），使机油充分流动，同时让发动机各部件达到最佳工作温度。
冬季路面光滑,不要把制动装置调得太紧,制动时也不要大力急刹。如果制动装置调整得太紧或制动时用力过猛，会使车辆侧滑或摔倒。
冬天就算穿的再厚，过弯时也要减速。
冬季摩托车在易滑路面上坡时，起步要慢，不要猛轰油门或快放离合。
下雪（雨）时，如车在某地停留较长时间，就应将车停在避雪（雨）处，防止摩托车点火线圈等部件进水而影响启动和行驶。
小帆帆：
学会了吗？别着急回答，我们还有Plan b~
封车冬眠者
01、添加燃油稳定剂
汽油如果存放时间太长，也可能产生沉淀，在电喷车型上可能会堵住油泵或喷油嘴，对化油器车型来说则有可能堵住化油器。因此，封车前建议加入燃油稳定剂，以防止汽油的变质。
02、清洗并吹干摩托车
一些完美主义者甚至可以对漆面等进行封釉保护。
03、更换机油和机滤
这是一种相对理想的状态，在封车前更换机油和机滤。尤其是那些机油已经使用了很长里程的车辆，机油本身里含有大量的氧化物、少量的磨损残留物（比如离合摩擦片磨损下来的颗粒），等车辆存放一个冬天后，可能会在发动机内部行程一些沉淀。
04、检查胎压
封车前可以把胎压维持在原厂标准，立起主撑或起车架。这样可以避免在胎压低轮胎着地的情况下长时间存放导致的轮胎变形。当然如果没有主撑或没有起车架，可以把胎压打得适当高一点。
05、拆卸电池
将电池拆下存放于干燥通风处。锂电池的自然放电速度小于铅酸电池，但都要定期充电，建议一月一充。超过三个月不充电，尤其是铅酸电池，电池放电时产生的硫酸铅即使在充电时都可能无法分解，造成电池硫化，影响电瓶容量。注意：锂电池和铅酸电池的充电器是不同的，不能混用。
