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北京石景山部分路段设置摩托车道

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-23  来源:中国摩托车商会  浏览次数:880
核心提示:记者发现,在石景山路、新首钢大桥、古城南街等路段,在主路东西双向八车道的基础上,交管部门将双向外侧机动车道设置为摩托车道
记者发现,在石景山路、新首钢大桥、古城南街等路段,在主路东西双向八车道的基础上,交管部门将双向外侧机动车道设置为摩托车道,限速每小时50公里。

6月21日晚7时,记者在石景山路和古城南街的十字路口看到,机动车道信号灯旁增设了摩托车道和限速50km/h的标牌,栏杆上还立有一块蓝底白字的交通指示牌。据指示牌提示,摩托车请在最右侧车道(公交车道除外)低速低噪行驶。

此时正值晚高峰,不时有摩托车驶上摩托车道,虽然摩托车道并非摩托车专用道,但除非即将转弯,很少有机动车在摩托车道上行驶。与一般机动车道一样,摩托车道上也同样设置了违法监测的抓拍探头和减速带。

据了解,石景山区路面上摩托车较多,随之而来的是各种违法现象的增多。“在非机动车道上骑摩托违法,在机动车道上骑纠纷也比较多。”骑摩托的王先生说,机动车和摩托车经常因为速度快慢或谁挡了谁发生纠纷,现在有了专用的摩托车道,摩托车驾驶人感觉舒服多了,希望这种经验能够在全市推广。

“很多摩托车时速超过50公里时就开始发飘了,有风的话更不稳。”骑摩托的高先生说,如果按照50公里以下的速度行驶,就有可能影响机动车的正常行驶。有的司机会不停地按喇叭,个别司机甚至会在超车后反过来别摩托车,无端地增加了危险。“现在有了摩托车道,骑车安心很多,特别开心!”高先生喜滋滋地说。

 
 
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