摩托车市场需求量大 国产品牌仍有很大发展潜力
摩托车通常指由汽油为动力驱动、靠手把操纵前轮转向的三轮或两轮车。2019年新国标开始实施后，电动车也被归类为摩托车，属于机动车范畴，上路必须有相应摩托车D类或F类驾驶证。摩托车用途广泛，可用于体育竞技、警务巡逻、日常客货运输等。摩托车品类众多，类型广泛，按速度和发动机排量，摩托车可分为轻型摩托车和摩托车；按车型可分为跨骑车、踏板车等；按结构设计可分为两轮摩托、三轮摩托等。
根据新思界产业研究中心发布的《2022-2026年中国摩托车产品市场分析可行性研究报告》显示，摩托车在全球普及度高，用户群体广泛。2019年摩托车市场规模已达到1244.2亿美元，2020-2021年疫情对全球经济影响普遍情况下，仍突破1000.0亿美元。从销量方面来看，2019年摩托车全球销量最高，约为5394万辆；2020-2021年，受全球疫情影响，销量从4726万辆降至4458万辆，其中公路摩托车在全球摩托车销售中占比最多，2020年占全球摩托车销售总量的60%，其次是滑板摩托车，占全球摩托车销售总量36%。
国家政策推动摩托车产业新发展，随着“双碳”政策的提出和不断落实，摩托车产品更新设计越来越契合“绿色”、“发展”的主题。摩托车产业受到政府支持，公安部宣布，自2020年11月2日起，在全国范围内任一地均可申领摩托车驾驶证，2021年5月交通部发布《关于摩托车采取交通管理措施的通告》，加强对摩托车交通管理。国家一系列政策的提出，使摩托车行业发展更规范，利于促进摩托车行业发展。
从全球区域竞争格局上看，发展中国家摩托车市场大于发达国家，我国是世界上最大摩托车市场，2021年国内摩托车市场规模超过230.0亿美元，约占全球摩托车市场规模的23%，美国摩托车市场仅次于中国、印度、泰国，排名第四，约占全球摩托车市场规模的5%。可见，我国在全球区域竞争中，占有很大的市场优势，摩托车市场规模大，需求量高。
从品牌竞争上看，日、欧、美国家摩托车品牌占据大部分市场份额，全球最大摩托车生产制造商是日本本田公司，约占全球市场总份额25%，其次是哈雷戴维森、川崎、宝马等老牌知名摩托车品牌，这些品牌发展历史悠久，品牌认知度高，相对而言，其竞争力更大。
总体来看，我国摩托车品牌起步晚，知名品牌宗申、隆鑫等，其品牌定位还处于中低端摩托领域，与国际第一梯队高端品牌仍有差距。但我国摩托车市场需求量大，市场规模不断增大，随着我国摩托车技术不断进步，国产摩托车品牌知名度不断提升，国内摩托车行业发展空间会逐渐扩大，国产品牌摩托车未来有很大发展潜力。
