2022年本田Cross Cub 110。
2022 HonDA Cross Cub 110 熊本熊特仕版。
除了顺应几乎等同于Euro 5环保法规的令和2年排气规制外，Super Cub/Cross Cub 110也有着不少配备升级，首先最显而易见的，便是轮框从钢丝构造改为五爪铸造。虽说国民车搭配钢丝框的传统形象已经深植人心，但Super Cub/Cross Cub 110更改为铸造框，并将轮胎也一并更换为无内胎构造后，路感、行驶安定性以及可靠度也有显著的提升。此外前轮煞车系统也自鼓煞升级为碟煞，并标配ABS，为骑士更添一层安全保障。
轮框改为五爪铸造框，并在前轮标配碟煞与ABS。
此外，在仪表部分也新增了额外的小型数位面板，整合了油量、时间与档位显示机能，此外HONDA官方虽然未提供相关照片，但也证实能在这块数位面板内监控车辆的即时油耗。透过前述的这些配备升级，也让Super Cub/ Cross Cub 110与排气量更小的版本，有着更加显著的区别。
新增时钟与档位显示机能。
发售细节
车色部分则与上一版本相同，Super Cub 110提供蓝、绿、白、黄、米五种车色，Cross Cub 110标准版则有绿、灰、蓝四色。两款车型都预计于时间4/14，于日本国内市场发售。含税建议售价部分，2022年式的三车分别如下：
Super Cub 110：302,500日圆（约人民币15000元）
Cross Cub 110标准版：363,000日圆（约人民币18000元）
Cross Cub 110 熊本熊特仕版：374,000日圆（约人民币19000元）
