所以，今天我们围绕着以需求为主的导向，来回答提出的几个问题。
1.作为新手小白，如何避免车买来不骑的情况？
A:这首先就是买车的需求问题，“避免买来不骑?”这个问题就剔除了那些狂热的机车爱好者，毕竟对于普通消费者来说，骑车这件事儿只是生活中的一部分，不一定会每天上下班拿来通勤。就像健身一样，可以制定一个计划，比如：每周都有要拿一天来骑车。
还有就是身边要有一群骑车的朋友，靠圈子来带动主观能动性。比如说这几天天气不错，有人就会在群里面预热一下氛围，这时候自然有两三个骑友出来邀约，你很难抗拒这种“约骑”。
2、新手应该买什么车？女性新手和男性新手有什么不同？
A：首先我觉得新手肯定是以选购挡车为主，毕竟买车、骑车最初都是被机车的魅力所影响，而挡车一是某种程度上能提升你的骑行技术，二是挡车有社交属性，再加上一个圈子的玩车文化，基本上都是周末出游，通勤代步的属性就要小很多。
至于女新手和男新手有很么不同，我觉得除了生理上的差异，比如力量上相对而言更小之外，其实没有什么差异。毕竟能骑机车的女新手都是有较强的空间感和方位感，不存在什么骑行技术上的差异，只是需要选择一台适合自己的车型，主要根据自己的骑行风格和使用便利性这两个方面来选择。
3、新手买车的坑都有哪些？
A：首先就是尽量不要买二手车，除非是对摩托在行情和机械上都有一定程度了解的朋友，普通新手买一台二手车虽然价格便宜些，但一旦你没有买到状况良好的车，可能你对摩托的那份热情都会被这个车的故障所消磨掉。
第二，不要盲目追求国产大排量车型。主要原因是品控不够稳定，因此宁愿买一台合资进口品牌的小排量车型，实际上小排量车型带来的骑行乐趣不一定比大排量差；同时大排量车型对技术有更高要求，新手骑行时也会有较大的心理负担；还有一点比较关键的是，大排量车型一旦摔车，维修费也是很感人的。
4、装备的坑大么？必须要买的几个装备是什么？
A：装备方面，合资国产正品的大牌都可以选择。其中头盔是最重要的装备，一定要选符合国内国际认证安全标准的头盔，不要盲目跟随车友圈的一个不好风气，去追求一款什么赛盔、进口大牌头盔。
另外像护具、手套和骑行服，主要用途是解决防风和保暖为主。在防护性和使用便利性上，也要照顾到自己的身材需求，合适合身才是最重要的。
还要注意一点，尽量不要选择外穿护具，除非只是日常低速通勤，我建议最好选择带有内置护具的骑行服和骑行裤，骑行时一定穿戴好带有护具的骑行装备。
